Widzisz wiadomości wyszukane dla słów: problemy z VW Passat





Temat: problem w czasie deszczu-vw passat
problem w czasie deszczu-vw passat
Witam wszystkich mam powazny problem ze swoim passatem rok 2001. Dla mnie
jest powazny, poniewaz podczas postoju auta zbiera sie duza ilosc wody pod i
za fotelem kierowcy. Juz powoli zaczyna smierdziec zgnilizna i na pewno cos
sie tam pod wykladzina robi niedobrego (rdza, korozja itp). Zauwazylem tez ze
jak jade po deszczu lub w trakcie, z prawej strony na laczeniu maski z
nadkolem przy skrecaniu w lewo, doslownie wylewa sie woda (sporo jej tam jest
ok litra). Jak sie zabrac do tego i gdzie zaczac, gdzie rowniez moze
gromadzic sie ta woda pod maska-nic tam nie widac.
Za porady dziekuje i pozdrawiam





Temat: "oxygen sensor"
Gość portalu: lrd napisał:

> Gość portalu: altimat napisał:
>
>
> > zgadzam sie nie trzeba sie tym przejmowac-ale jesli naprawde sensor jest
> > uszkodzony to beda duze problemy z mieszanka ,ekonomia oraz osiagami.a ja
> k
> > dojdzie do tego strata katalizatora to zycze powodzenia przy nastepnej
> > inspekcji.pzdr
>
> Jak najbardziej, spytalem sie jednego auto ghuru, on stwierdzil, ze ten
sensor
> z reguly sie nie psuje , niektore auta wogole nie maja kontrolki.pzdr.
mialem kilka lat temu problem w vw passat,spadly osiagi ,zwiekszylo sie zuzycie
paliwa.powod -uszkodzony oxygen sensor.szukalem gdzie mozna go kupic
najtaniej,no i znalazlem. ale podczas wymiany zobaczylem ze oryginalny sensor
mial 3 wychodzace z niego przewody natomiast nowy mial tylko dwa...ale dzieki
znajomosci pownego czlowieka ktory pracowal w serwisie vw wymienilem go na
odpowiedni bez zadnej oplaty:-)) (normalna cena u dealera to
270usd....hehehehe)






Temat: ubytek plynu chlodniczego
Gość portalu: Staruch napisał(a):

> oczywiscie, kazdy z nas nie chce, zeby musiec wymienaic chlodnice, czy
> uszczelke pod glowica, bo to sa spore koszty.
> Mysle jednak, ze w ewentualnej sprawie uszczelki pod glowica, to to jeszcze
nie
>
> sa te objawy. Powinien byc dym w spalinach, piana w chlodnicy i moga
> sie "nadymac" weze przy chlodnicy. Zadnych takich objawow na razie nie
> zauwazylem.
> Plyn chlodniczy zmieniam co 2.5 roku, zadnych swinstw (uszczelniaczy) nie
> dodawalem.
> Ten "zlom" to honda accord 2.2 10-letnia jezdzona tylko w trasach powyzej
200km
>
> (w ogole nie jezdzi w miescie) o przebiegu 160Mm. Dla mnie to "nowka" :-)))
________________________________________________________________________________
Powodow do ubytkow cieczy chlodzacej moze byc duzo,z regoly nieszczescia chodza
parami.Nie radze Ci oddac samochod do tzw. "markowy warsztat"- biara przy
takich okazjach wiecej zaplaty niz pracy wlozyli, z pewnoscia znasz jakis maly
warsztat ktory dazysz zaufaniem-umow zaplate "za dzielo" ,to bedzie czasochlonne
postawic wlasciwa diagnoze Twojej perle . Ew. materjal bedzie kosztowal
grosze,ale kilka godzin na szukanie bledow i ich naprawe trzeba poswiecic.
Glowa do gory -taki problem przydaza sie kierowcy raz w zyciu-ja mialem taki
sam problem z moim VW Passatem w 1979 roku,puzniej jezdzilem wieloma innymi
markami aut,i nic takiego wiecej mi sie nie przydazylo,dzisiaj Mazda i Toyota .
________________________________________________________________________________




Temat: Olej - rozne firmy, ta sama lepkosc... - pytanie.
Nie twierdze,ze Castrol to zly olej-mnie nie odpowiada to,ze powoduje
powstawanie osadow w silniku. Poza tym ostatnio pojawilosie pare postow na
Forum o problemach z VW Passatem zalanym Castrolem SLX 0W30.
Co do Magnateca-nie jestem w stanie sie wypowiedziec, choc wydaje mi sie,ze
powinno to dzialac. Tylko jesli znowu silnik bedzie taki brudny...



Temat: Twoj najgorszy samochod
> Zdecydowanie VW Passat B5 z 1999 r. jak raz polechalem do warsztatu bo cos mi
> przy kole stukalo (przebieg 35 tys km) to powiedzieli mi ze cud ze dojechalem
> bo zaraz by kolo odpadlo bo sworzen się wybil.

W przypadku VW PASSATA, podobnie jak i innych samochodów, wiele zależy od tego,
na jaki egzemplarz się trafi... My w dalszym ciągu używamy VW PASSAT B5 i
jesteśmy zadowoleni. Samochód ma ponad 150 000 km przebiegu i jak na razie
nigdy nie zepsuło się w sposób uniemożliwiający dalszą jazdę. Z większych
napraw konieczna była wymiana sprzęgła (70000km), układu wydechowego (100000km)
i sprężarki klimatyzacji (120000km). Nie mieliśmy problemów z zawieszeniem,
któe podobno jest elementem awaryjnym w VW PASSACIE. Oprócz tego, mamy RENAULT
LAGUNA (kupiona w tym roku) i z nią jka na razie nie mamy żadnych problemów.



Temat: akumulator+alarm odłączanie VW Passat B6
akumulator+alarm odłączanie VW Passat B6
Mam problem, gdzie się znajduję - pod maską silnika, gdzie sie odłącza małym
kluczykiem alarm (syrenkę), lokalizacja( przy akumulatorze, przy którym
urządzeniu w silniku) w VW Passat B6.
Jak zdjąć osłonę plastikową (bez której nie da się wymontować akumulatora),
która biegnie po całej długości pod maską, przy szybie, tam jest uszczelka z
jednej i z drugiej strony ?
Model auta: VW Passat Combi,1.9TDI, B6.
Dziękuję i pozdrawiam



Temat: VW Passat - dziwnie pracujący śilnik:-(
VW Passat - dziwnie pracujący śilnik:-(
Witam, Mam VW Passata 2.0 16V 92r. z mechanicznym wtryskiem K-Jetronic. Od
niedawna w zakresie obrotów od 2 tys do 3 tys. moje auto zachowuje sie jak by
go prowadził kursant na nauce jazdy... zamiast jechac "skacze". Szarpie nim -
powyżej 3 tys już jest OKI i poniżej 2 tys też to zjawisko nie występuje. Nie
wiem od czego coś takiego może się robić a szczerze bardzo mnie to w kurza -
jest to bardzo uciażliwe zwlaszcza w ruchu miejskim. Znajomy w Golfie miał
ten sam problem i do tej pory też go nie rozwiązał. Na stacji diagnostycznej
wymienili tak dużo możliwości i przyczyn (ale żadnej konkretnej) że musiałbym
wymienić chyba pół silnika... jak ktoś miał podobny problem proszę o radę. I
jeszcze jedno - efekt ten wystepuje zarówno przy jeździe na gazie jak i na
benzynie (tylko że na benzynie trochę bardziej się potęguje). Pozdrawiam.



Temat: VW PASSAT b5 warto kupić czy nie??????
VW PASSAT b5 warto kupić czy nie??????
Proszę o radę posiadaczy i nie tylko vw passata b5 czy kupno używanego auta
jest to dobry wybór!! Z jakim motorem?,czy problemy są z zawieszeniem ?
(podbno tak i jest bardzo drogie)czy blacha jest o.k. w kilkuletnim aucie?i
jakie sa częste usterki?Z góry dziękuje I pozdrawiam.



Temat: Klimatyzacja VW Passat - gdzie odplyw ?
Klimatyzacja VW Passat - gdzie odplyw ?
Witam,

Niedawno nabylem VW Passata '96 (jeszcze przejsciowka) i mam
ciagle problemy z nieprzyjemnym zapachem. Klimatyzacja byla juz
kilkukrotnie odgrzybiana w tym sezonie, jednak czynnosci te nie
przyniosly oczekiwanych efektow (po kilku- kilkunastu dniach
smrodek powraca).
Moje pytanie brzmi - gdzie w moim aucie umieszczony jest odplyw
skroplin. Czasami po dzialaniu klimatyzacji w garazu paruje
przednia szyba - co oznacza wilgoc w ukladzie (a skad wilgoc w
sloneczny, upalny dzien), a ta wilgoc przeciez powoduje rozwoj grzybow.

Prosze o informacje, gdzie moge szukac
odprowadzenia skroplin i poprawienie mnie, jezeli popelniam blad w
moim rozumowaniu.

Kilkukrotnie probowalem zlokalizowac plame pod samochodem po
dzialajacej klimie - nie udalo mi sie.




Temat: VW passat 1.8T - smierdzi spalenizna
VW passat 1.8T - smierdzi spalenizna
Mam taki problem passat (model 2001) jak skrecam na maksa kola (jak auto
stoi) cos smierdzi spalenizna. Plyn w pompie wspomagania jets na max
poziomie. Co to moze byc ? Pasek sie slizga i smierdzi? Czy to moze cos
innego? Czy to cos o co moge sie przejmowac?
Pozdrawiam
Piotr P.



Temat: Jakie świece do Vw passata ?
Jakie świece do Vw passata ?
Witam mam passata z silnikiem 1,9 TD z 91r i ostatnio straszne problemy z
odpalaniem. właściwie to namierzyłem problem - świeca , I tu pytanie : Czy
wymienać wszystkie czy jedna i jakie firmy aby nie było problemów. Pytanie
nr 2 czy to prawda że przy ciepłym silniku nie należy grzac swiec tylko
odpalac silnik ? dzięki .




Temat: co kupic : Passat 1.9tdi czy Mondeo Tdci?
> Chce sprowadzic auto z zagranicy, nie wiem tylko ,ktore wybrac : 3
> letni(2001r) Passat 1.9 tdi 130hp czy 2letnie Mondeo 2.0Tdci 130hp.

Ze swojej strony mogę polecić VW PASSATA. Wiele zależy od konkretnego
egzemplarza. Jeżdżę PASSATEM B5, przejechaliśmy niemal 150 000kmnie było i nie
ma z nim problemów (w tym czasie-z ważniejszych i droższych elementów-
wymieniliśmy sprzęgło, ukłąd wydechowy i sprężarke klimatyzacji)...

>Oba auta
> maja nieduzy przebieg do 30-40kkm.

Byłbym ostrożny. Diesel, dwuletni z przebiegiem poniżej 40 000km? Diesla kupuje
się po to, by nim dużo jeździć. Proponuje dokłądnie sprawdzić "udokumentowanie"
przebiegu i przeprowadzić ocenę zużycia poszczególnych elementów.

Proponuje też wziaść pod uwagę inny model, mianowicie RENAULT LAGUNA. Za
porównywalną cenę można otrzymać model 2,2dCi 150KM. Samochód ten nie cieszy
się zbyt dobrą opinia na tym forum, ale na podstawie własnych doświadczeń
(używamy RENAULT LAGUNA 1,9dCi 120KM równolegle z VW PASSATEM) mogę powiedzieć,
że to bardzo dobry, wygodny nowoczesny samochód lecz zaprojektowany raczej z
myślą o kobietach...



Temat: Ranault Laguna II 2,2dci
miloszpm napisał:
> m). W porównaniu do VW Passata, jest to samochód dużo bardziej niezawodny
> (miałem poprzednio Passata 1,8T, byłem pierwszym właścicielem).

to zadna zasluga ze laguna mniej sie psuje od passata. vw to syfna marka i
prawie wszystko mniej sie psuje od niej. na forum sporo bylo o psujacych sie
lagunach (sporo i o sypiacych sie vw) i musi cos w tym byc. Moje doswiadczenia
z laguna sa jednka jak najbardziej pozytywne krotki wyjazd co prawda la ezero
problemow.



Temat: VW - problemy z cewkami
VW - problemy z cewkami

Od pewnego czasu coraz wiecej ludzi ma problemy przedewszystkim z silnikami
1.8T.Otoz kazdy cylinder ma osobna cewke.Wlasnie te cewki sie psuja i
powoduje to ze brakuje lub nie ma iskry.Silnik sie dusi i dlawi.Nie mozna
jechac.W polsce raczej malo ludzi ma te silniki ale w USA jest to podstawowy
silnik w Passacie.Takze 1.8T jest dostepny w innych modelach.Doszlo do tego
ze brakuje tych cewek u dealerow w USA i wlasciciele musza zostawiac
samochody u dealera na kilka albo kilkanascie dni.

Inne silniki tez maja cewki i tez slychac glosy ze sie psuja.Ja w swoim VR6
tez mam cewke ale jest to jedna duza na wszystkie 6 cylindrow.Co prawda moja
jeszce dziala i silnik pali dobrze.

Artykuly na ten temat ukazaly sie juz w amerykanskich gazetach.
forums.vwvortex.com/zerothread?id=689756
Czy w polsce tez ktos mial lub ma takie problemy?

ps: zaraz sie zacznie jak to japonskie sa najlepsze i sie nie psuja :)




Temat: passat 89r czy warto kupic
Jest ok!
Jednym z moich samochodów jest właśnie VW Passat, tylko z roku 1988, jeszcze w
starej karoserii. Mogę się wypowiedzieć co do silników;) Diesel, niezwykle
trwały (300tys., nie bierze w ogóle oleju, nie ma żadnych problemów np.w
zimie), bardzo oszczędny (po mieście 5,5-6l/100). Problemem może być
zawieszenie,ale to norma na naszych drogach. Myślę, że VW Passat z dieslem albo
turbo dieslem to dobry wybór, o ile nie ma na liczniku więcej niż 200-250tys.
km max.




Temat: Mój własny raport awaryjności
1. fiat 127p - secondhand - po wypadku, zawieszenie, półosie, rdza
2. 4- Fiaty 126p (żony) - przebiegi po 10-20tys.km bez usterek, opróćz ogólnie
znanych problemów z rozruchem zima, zapłonem, luzy zaworów itd
3. VW Passat 1,6 trurbodiesel 1983 - nowy - 6-lat uzywania, 170tys.km - 1-
usterka, przeciek paliwa na dźwigni pompy, wymiana O-ringu
4. Cinquecento nowe ok 40tys.km. w 4-lata, 4-usterki, zamki, wydech, zapłon
5. Sinquecento nowe żony 900cm - 5-lata 60tyskm, psuło się hamulce, wydech,
zamki, zapłon,linka licznika, parowało i zamarzało wewnątrz
6. Sinquecento nowe 1100cm - bez usterek ma 1000km
7. Mercedes 190D 1987 secondhand kupiony w Niemczech 10lat, 170tyskm 1-usterka,
swieca grzewczaa
8.1997 rok VW Passat B5 1,6 benzyna nowy 3-lata 70tys.km, miał z 50-usterek,
przekładnia, zawieszenie, hamulce, elektryka, alternator, deska i wskaźniki.
9. 2000 rok Bora nowa 1,6 benzyna 5000km 6-mcy oddana dilerowi jak 3-razy
staneła na drodze, awaria elektryki, brak części zapasowych przez 1-miesiąc,
partackie wykonanie, wymieniono siedzenia, poprawiono montaz wielu elementów
10.2001 rok passat B6 1,9TDI -2-lata 4-usterki, głupiejaca klima przy temp
powyzej 30 oC nie do naprawy, drgajacy silnik, po 45 tys km zaczął pić olej
11. 2003 rok mercedes C 220CDI - 40 usterk w 1-rok, przekładnia, elektronika,
silnik, lakier, - prawdziwy bubel.

Uwaga kolejny samochód to bedzie Hyundai, o tym potem.....



Temat: Uszczelka pod glowica Golf II cl 1.3
Mam ten sam problem jezeli chodzi o uszczelkę. Co prawda jest to diesel (VW
Passat) z 91 roku. W niektórych warsztatach mówią mi, że to normalna sprawa, że
poci się olejem, w innych z kolei, żebym wymieniał. Nie mam pojęcia czy czymś
grozi eksploatacja takiego silnika? Tak w ogóle może znacie jakieś miejsca
(oprócz ASO), w których ludzie naprawdę znają się na VW Passat'ach ???



Temat: Temperatura 110C, VW Passat 1,8 1993r
Temperatura 110C, VW Passat 1,8 1993r
Znowu problemy...
Wymieniony termostat. Tamperatura dochodzi do 110-115 i dopiero uruchamia sie
wentylator. Wydaje mi sie ze do tego momentu powinno juz zgotowac ciecz,
jezeli temperatura byłaby tak wysoka. A tu nic spokój. Wymieniłem czulnik
temperatury i bez zmian. Czy może oszukiwać wskażnik na zegarach???



Temat: VW - problemy z cewkami
Raczej te same bo silniki do montazu Golfa i Bory przychodza z europy.Poaza tym
Passaty sa importowane z fabryk europejskich.

Skoro u ciebie jest OK to fajnie.Nie wszystkie cewki sie psuja ale duzo jest
usterek w USA.Problem w tym ze VW nie ma innych lub nowych cewek i caly
wymieniaja popsute na te same.



Temat: VW Passat B5 1.8T
VW Passat B5 1.8T
Witam, jak w temacie. Rok produkcji 2000, przebieg ok. 80kkm.
Interesują mnie tylko rozwiązania które dają najwyższy komfort użytkowania,
tzn. brak problemów; zbiornik w koło.

Ile by mnie to kosztowało, czy zakłąd bierze gwarancje w razie niepowodzenia?

Dziękuję za odpowiedź.
Petereke



Temat: VW PASSAT 1.9TD - dymek znad kierownicy
VW PASSAT 1.9TD - dymek znad kierownicy
Szanowni Państwo!
Mam pytanie. Co moze byc przyczyna pojawiania sie niebieskiego obłoczku dymu
na kierownica (okolicach przycisku świateł awaryjnych). Byłam u mechanika,
najpierw mowił, że to kontka stacyjki, wymienił ją ale problem pozostał. Na
poczatku zdarzało się to tylko podczas rozruchu, dzis takze podczas jazdy.
Proszę o poradę.




Temat: VW Passat i parujace szyby - pomocy
VW Passat i parujace szyby - pomocy
Mam taki problem w zimie: szyby w moim samochodzie paruja doslownie na potege
i nie pomaga wlaczenie na caly regulator klimatyzacji jak jedzie wiecej niz 2
osoby. W bagazniku (chyba z tego powodu) pokazala sie nawet plesn :(( Czy jest
jakis sposob na parujace szyby?? Moze trzeba te szyby myc jakimś specjalnym
preparatem?? Pozdrawiam.



Temat: VW passat- uzytkownicy
Gość portalu: xxx napisał(a):

> vw passat r 1990, 160 000 km 1,9 TD
> Na co uwazac, kiedy zmienic pasek rozrzadu, inne sprawy, przeglady etc.
>
> dzieki za info!!!
> PZDR
> xxx
pasek rozrzadu powinno sie zmieniac co 80-100.000km-nie rob tego sam ,mimo ze
wydaje sie to b. latwe.(ok godziny w domowych warunkach)-bedziesz mial problem
z ustawieniem zaplonu.potrzebna jest do tego lampa stroboskopowa i inne
skomplikowane urzadzenia,wiec lepiej jest to zrobic w dobrze wyposazonym
warsztacie.pzdr



Temat: do użytkowników starszych diesli -proszę o poradę
do użytkowników starszych diesli -proszę o poradę
Niedawno zmieniłem mojego kadecika nadmienię benz. na Vw passata 1,9td. I tu
zaczęły się moje problemy. Mam problem z odpalaniem przy ... ciepłym
silniku ! Przy zimnym odpala ale przy ciepłym kręcę i kręcę i kręcę. Odpala
ale ciągle mam wrażenie że nie odpali następnym razem. Kolega poradził mi
abym przy odpalaniu przycisnął pedał gazu. Ale czy tak można? Mój stary opel
opalał prawie "na dotyk" dlatego jestem przerażony w co ja wdepnąłem .
Dzięki za wszelkie rady . Acha i darujcie sobie głupie posty - wiem że to
stare auto ale kazdy jeździ tym na co go stać , mnie na takie ....




Temat: do użytkowniów starszych diesli-proszę o radę!!!!
do użytkowniów starszych diesli-proszę o radę!!!!
Niedawno zmieniłem mojego kadecika nadmienię benz. na Vw passata 1,9td. I tu
zaczęły się moje problemy. Mam problem z odpalaniem przy ... ciepłym
silniku ! Przy zimnym odpala ale przy ciepłym kręcę i kręcę i kręcę. Odpala
ale ciągle mam wrażenie że nie odpali następnym razem. Kolega poradził mi
abym przy odpalaniu przycisnął pedał gazu. Ale czy tak można? Mój stary opel
opalał prawie "na dotyk" dlatego jestem przerażony w co ja wdepnąłem .
Dzięki za wszelkie rady . Acha i darujcie sobie głupie posty - wiem że to
stare auto ale kazdy jeździ tym na co go stać , mnie na takie ....




Temat: VW i Chrysler podazaja za Toyota..................
VW i Chrysler podazaja za Toyota..................
Niestety takze w problemach - okazuje sie ze ich silniki maja ten sam problem
co naglosniony problem silnikow 3.0 V6 Toyoty - cos sie wytraca z oleju na
cylindrach i powoduje zniszczenie silnikow.

VW, Chrysler Have Sludge Problems

As Toyota did in the past two years, Volkswagen and Chrysler are now facing
sludge problems in their most popular models. Sludge in this case has nothing
to do with Democrats or Republicans - it's the not-liquid leftovers from used
engine oil that accumulates in piston cylinders, creating sluggish performance
and even damaging engines severely enough to require replacement. In
Volkswagen's case, the sludge allegations are levied against its 1.8-liter,
turbocharged four-cylinders found in many 1997-2004 Audis and VWs, including
the Passat and A4. Volkswagen is notifying owners of more than 400,000
vehicles in the U.S. of the problem and has even offered to replace some
engines. The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has logged
less than 16 complaints of the VW problem thus far. In Chrysler's case, the
company has been petitioned by the Center for Auto Safety to extend warranties
on the 2.7-liter V-6 it used in much of its 1998-2002 lineup, including its
popular minivans. Toyota in 2002 said it would extend warranties and pay for
engine replacements in sludge complaints, provided owners could prove they had
changed their oil as recommended by the company.



Temat: Będzie Volkswagen A6!
Dziwi mnie, ze Phaeton i Touareg nie zostaly wypuszczone jako Audi. Wtedy
mialyby znacznie lepsze szanse. Audi jakos nie moze przebic sie do tego samego
poziomu, co MB i BMW. Nowy model VW wiekszy od Passata moglby pomoc w USA ale
znajac VW to cena bedzie zupelnie nierealna. Passat juz jest najdrozszy i jeden
z mniejszych w swojej klasie (chociaz jako jeden z nielicznych w swojej klasie
oferuje 4X4). Problemem VW jest slaba jakosc, a nie brak modeli. VW ma marki
luksusowe i te powinien rozwijac. Moze VW powinien eksportowac do USA Superba
(moga nawet nakleic znaczek VW), bedzie taniej.



Temat: AUTO KLASY SREDNIEJ DO 90 TYS
tak sie sklada ze z tego co wymieniles mialem lagunę 94r, pożniej passat 98r, i
na dzien dzisiejszy mam avensisa 2003r.
o avensisie nie bede pisał przeczytaj moje uwagi
naforum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=10976001
laguna to z tych aut najgorsze auto wg mnie.passat byl najlepszy, tylko że
serwis vw to katastrofa pod kazdym wzgledem wlącznie z cena. nawet telefony do
vw tradex kulczyk to tylko strata zdrowia. z vw jest tez problem taki ze to
model z 97r w tym roku ma byc nowy model i nie widze powodu zeby kupowac
schodzący model.tym bardziej że pomimo tak dlugiego okresu produkcji wady w
passatach powtarzają sie systematycznie cały czas a wierz mi wyegzekwowanie
nawet napraw gwarancyjnych tak zebys byl zadowolony w ekstremalnych sytuacjach
graniczy z cudem. znane powiedzenie choroba wieku dzieciecego w wypadku passata
nie istnieje. reasumujac wybor nielatwy.



Temat: nagonka na VW
Wydaje mi sie ze problem z VW jest trojaki:
- jakosc na poziomie Kia przy dosc wygorowanej cenie. Kia
sie psuje rownie czesto (albo i czesciej) niz VW ale nikt
nie narzeka bo jak sie zaplaci za samochod $7000 to
trudno wiele oczekiwac.

- wygorowane oczekiwania. Przez wiele lat VW mial
zupelnie rozsadna jakosc. Samochody sie psuly, ale nie
jakos strasznie i nie jakos czesto. No i ludzie sie do
tego przyzwyczaili. Teraz kiedy VW dal pare dosc
powaznych plam wszyscy sa zdumieni. A Ford z Focusem
ktory sie sypie znacznie bardziej nie wzbudza tyle emocji.

- bycie "europejska" marka. W USA od "europejskich"
samochodow oczekuje sie duzej niezawodnosci. A VW jest
produkowany w Meksyku i niestety jakosc juz nie ta. Tylko
Passat ktory jest z Niemiec sprowadzany ma pozadna
jakosc. Podobna sprawa z Mercedesem ML - inne maja niezla
jakosc a ML robiony w USA juz nie.




Temat: Ranault Laguna II 2,2dci
Problem dotyczył kilku egzemplarzy. Poprzednio jeździłem Passatem 1,8T, obecne
moje 1,9dCi120 ejst trochę słabszę od VW ale różnica jest niewielka. Żona jeździ
2,0T i jest zachwycona osiagami w stosubnku do siermiężnego VW.

Wpadki mogą się przytrafić każdemu, również Mercedesowi, co wynika również z
tego forum.

Gdyby było inaczej, Renault by się tak dobrze nie sprzedawało. Znam ludzi,
którzy pierwsze Laguny kupili w 94-95roku i teraz są wierni temu modelowi, każdy
ich następny samochód to będzie Renault Laguna. Kupując VW Passata myslałem, że
dopłacam za niezwodność a kupiłem samochód awaryjny (a naprawy VW są drogie)-nie
wiem czy to wina mojego egzemplarza czy ten typ tak ma-w każdym razie nie kupie
wiecej VW.



Temat: niemiecka "solidność", dalej w to wierzycie ?
Gość portalu: wowo5 napisał(a):

> Ale jakos na tym forum nie ma niezadowolonych z jakosci Accorda lub Camry.
>Moze tylko niezadowoleni z Passatow potrafia sie zalic.

w kazdym forum na edmunds jest kilka tematow o problemach z autem
Passat i Accord sie psuje
nie siej propagandy i powtorze swoje pytanie-a ile bylo tych opinii z
problemami i jak sie to ma do ogolnej liczby
sprzedanych samochodow?

na temat VW Passat
townhall-talk.edmunds.com/WebX?ed_displayMakeModelRelatedDiscussions@188.Iathb9cQFtE.0@.ee92044!
make=Volkswagen&model=Passat

na temat Hondy Accord
townhall-talk.edmunds.com/WebX?ed_displayMakeModelRelatedDiscussions@233.umopbVjjFyF.0@.ee92044!
make=Honda&model=Accord




Temat: VW is the best !!!
wowo5 napisał:

> Cos za duzo ostatnio slyszy sie o problemach VW z jakoscia, a szkoda ja wciaz
> uwazam, ze VW wnetrza naleza do najlepszych. VW stoi dobrze jezeli chodzi o
> rozne innowacje: Quattro, Multitronic, itp. Niestety jakosciowo odstaja od
> konkurencji i dlatego nie kupie VW az poprawia jakosc. Szkoda, bo podoba mi
> sie
> Passat i A4.

A mi Audi RS6. Ale jeżdżę Hondą, ze względu na cenę, koszty utrzymania i
awaryjność. RS6 to pięęęękny samochodzik!

Pzdr
Niknejm




Temat: VW is the best !!!
Cos za duzo ostatnio slyszy sie o problemach VW z jakoscia, a szkoda ja wciaz
uwazam, ze VW wnetrza naleza do najlepszych. VW stoi dobrze jezeli chodzi o
rozne innowacje: Quattro, Multitronic, itp. Niestety jakosciowo odstaja od
konkurencji i dlatego nie kupie VW az poprawia jakosc. Szkoda, bo podoba mi sie
Passat i A4.



Temat: Mój Passat "ściąga" w lewo
Mój Passat "ściąga" w lewo
Witam...Mam pytanie...Mam VW Passata 1.9 TD '94 i samochód ściąga mi w lewo,
Mój mechanik wymienił mi amortyzatory i nie może ustawić zbieżności. Twierdzi,
że go przemierzył i wszystko jest ok, ale mówi że auto było "walnięte", po
czym powiedział, że będę się musiał do tego przyzwyczaić. Proszę o pomoc,
wcześniej nie miałem tego problemu i na równej drodze mogłem puścić kierowniće
a mój VW szedł prosto jak strzała a teraz jest problem. Będę wdzięczny za
wyjaśnienie moich wątpliwości, co mam zrobić i gdzie sie z tym udać? :?



Temat: Peugeot 407 vs Nowy Passat
Ten argument częściowo przemawia za VW, ale należy pamiętać, że:
1)Za 5 lat relacje mogą się zmienić i to Peugegeot może okazać się samochodem z
mniejszą utratą wartości.
2)Nie należy się łudzić, że nie będzie problemów z odsprzedażą Passata. Będą.
Takie same jak z odsprzedażą Peugeota albo nawet większe..
3)Przyjrzyj się innym kierowcom Passatów-zastanów się czy chciałbyś być
utozsamiany z nimi. Pamiętaj, że VW Passat to model bardzo popularny wśród złodziei.



Temat: Rozczarowania roku 2005
Tribeca wyglada niezle ale silnik to nieporozumienie w tym aucie. Moze wsadza
turbo i bedzie fajnie. Bardzo podoba mi sie za to wnetrze Tribeci.
Jetta z wygladu przypomina Corolle sedana (tyl), przod tez nie wyglada za
ciekawo. Silnik 5 cylindrowy o mocy 150KM jest archaiczny. 2.0T za to jest
calkiem calkiem. Stara Jetta/Bora miala charakter, a nowa go nie ma. Za bardzo
przypomina Passata.
Nowy Passat jest bardziej luksusowy ale pasji do jazdy w nim nie ma za grosz.
Wyglad tez jest taki sobie. Konstrukcyjnie tez krok w tyl - stary dzielil plyte
z A4, a nowy z Golfem. Silniki za to sa w porzadku - 2.0T jest fajny, a V6 jest
jesze lepszy (tylko, ze cena zupelnie z sufitu). W USA za w pelni wyposazonego
Passata z V6 mozna wydac $40k, a za te pieniadze mozna kupic znacznie lepsze
auta, np. A6, BMW5, BMW330, Lexus GS300, itp. W USA Passat nie zrobi furory. Z
nowa Jetta i Passatem VW bedzie mial ciezko wygrzebac sie z obecnych problemow.
Acura RL/Honda Legend nie wyglada na auto za $50k. Do tego ma tylko V6 (300KM
co prawda). W konkurencji z BMW545, Lexusem GS430, czy Mercedesem E, nie ma
wiekszych szans. Szkoda, bo auto ma naprawde nowatorski naped na 4 kola.




Temat: Mój własny raport awaryjności
Maluch z 1976 (nówka) - na włoskich częściach - zero kłopotów - przebieg ok 100
000 km
maluch z 1981-1984 (nówka) - zawory, zapłon elektryka
Warczyburg 1984-1994 (nówka) 150 tys km do 80kkm wszystko ok potem horror z
zapłonem i elektryką, poslizg sprzęgła, zatarte panewki - po prostu koszmar
OPEL COMMODORE rocznik 1978 kupilem w 1994 z przebiegiem ok 400kkm!!!Autem
zrobiłem 100kkm żadnych problemów!!!Miodzio:-))
VW Passat 1990 rocznik kupiony w 1997 najechane 114kkm ja zrobiłem na nim
jeszcze 130kkm - wszystko do naprawy, blacha, wydech, głowica,
zawieszenie...skarbonka:-((((
Lanos 1,5 dohc w 2002 najechane 18kkm - dojechałem jeszcze 100 kkm - ZERO
PROBLEMÓW
2004 - Opel Omega B 170 kkm - do chwili obecnej bez problemów
SŁUŻBOWE
Opel Omega 1988 - 50kkm- bez problemowo /jedynie wypadlaa kosta w kompie -
slabo osadzona/
Opel Combo 1995 r - najechalem 150kkm silnik Isuzu 1,7 D - bez problemów a
autko było katowane !!
Renault Express 1992 r - psujka - elektryka ale krótko go miałem więc
szczegółów nie pamiętam.
Resume
Na dzień dzisiejszy Lanos i OpellCommodore to najlepsze autka jakie miałem.
Ze wszystkich Opla sobie chwalę.



Temat: CLIMATRONIC - wygoda czy problem ?
CLIMATRONIC - wygoda czy problem ?
No właśnie.
Zwracam się do wszystkich userów klimy z tym sterownikiem zamontowanych w
nowych VW czy Audi (2002-2003)

Urządzenie jest super, szczególnie sprawdziło się mi w gorące letnie dni.
Ale nie do końca. W miejskim korku często włączam "obieg wewnętrzny" -
inaczej bym zaczadział, wiecie sami. No właśnie, teraz kiedy jest już
chłodniej, włączam tryb ECON kiedy nie pada, bo chcę sprawdzić czy wózek
będzie mniej palił.
No i... kiedy mam włączony obieg wewnątrzny, aktywacja ECON powoduje
WYŁĄCZENIE OBIEGU WEW. przez co spaliny zaczynają mnie znowu dusić.

Czy macie takie same objawy ? Dlaczego nie można włączyć jednego i drugiego
na raz ?

W instrukcji pojazdu (VW) pisze, że
"...włączenie obiegu wewnętrznego jednocześnie z ECON jest możliwe, jeśli
najpierw włączymy obieg wew. a na końcu ECON"

Tak właśnie robię i nie działa. Albo jest ECON, albo obieg. wewnętrzny.

Czy ktoś z Was coś wie n.t. temat ? Jak to obejść ? Czy to usterka ?

Pzdr

P.S. Zapomniałem dodać , że jeżdżę VW Passat (2002)




Temat: Ładowanie akumulatora i alternator
Dokładnie sprecyzowany problem
Dziękuję za opinię na forum dotyczące ładowania akumulatora. Co by już
dokładnie sprecyzować problem (po dłuższych moich oględzinach), to wygląda to
następująco: przed wyjęciem akumulatora do ładowania samochód chodził sprawnie,
tzn. nie miał problemów z odpalaniem (VW Passat 1.9D, rok 91). Poczytałem
trochę newsów i zalecane było doładowanie akumulatora po zimie, więc tak
zrobiłem. Przed wyciągnięciem akumulatora do ładowania kontrolka akumulatora na
tablicy rozdzielczej się w ogóle nie świeciła. Akumulator ładowałem 9 godzin
(akumulator 12V, 74Ah, 680A). Po włożeniu akumulatora już do auta nasmarowałem
klemy tawotem (smarem). Od tej pory dosłownie delikatnie żarzy się kontrolka
akumulatora. Później usunąłem smar z klem i przeczyściłem papierem ściernym,
jednak ta kontrolka świeci się dosłownie w ten sam sposób nadal, tzn. przy
przekręceniu zapłonu kontrolka akumulatora świeci (dowiedziałem się że tak ma
być), po odpaleniu auta delikatnie się żarzy. Problem znika jak włączę radio,
światła, czy dmuchawę - nie świeci się nic. Pytanie: to coś z alternatorem
(przed ładowaniem nic się nie działo), czy przeładowanie akumulatora, czy może
coś innego? No i czy przy 9 godzinach ładowania jego można mówić o
przeładowaniu? Czy ładuje się akumulator normalnie? Bardzo mnie to nurtuje, a
nie mam narazie kasy na elektryka. Z góry serdeczne dzięki.




Temat: problem z odpalaniem po deszczu
problem z odpalaniem po deszczu
od jakiegos czasu mam problemy z odpalaniem samochodu rano kiedy jest wilgotne
powietrze lub jest deszcz, potem po nagrzaniu sie silnika tych problemow nie
ma. rowniez pierwsze odpalanie kiedy jest sucho jest bez zarzutu. samochod to
vw passat 2.0, 1991, z gazem. co to moze byc???



Temat: Passat - hamulce
Passat - hamulce
Witam. Mam VW Passata 1991 w dieslu. Pytanie: jezeli z węzyka
doprowadzajecego płyn hamulcowy do przedniego koła (juz przy samym kole
prawie) od kierowcy cieknie płyn hamulcowy (bardzo śladowe ilości) i widac ze
wezyk jest pekniety zewnętrznie, to czy to ma cos wspólnego z tylnim kołem od
strony kierowcy tez (podczas hamowania - ostatnia jego faza - słychac
tarczę)? Czy wystarczy mi wymienić ten wezyk i problem się rozwiąże sam? Gdy
cos jest niejasne to dopiszę... Proszę o sugestie...



Temat: Problem z zapalaniem Diesla !!!
sznikers23 napisał:

> Pytanie: mam VW Passata 1,9D (rocznik 91). Mam ten sam problem co własciciel
> Renaulta. Pytanie moje: czy można ew. na noc przykryć część silnika jakąś
> szmatką, folią, tak aby ta wilgoć nie dostawała się tam gdzie nie powinna?
> Jeżeli to skutkuje to co moge przykryć...
> Chodzi tylko o fakt by nie ponosić kosztów... Może poskutkuje, proszę więc o
> radę. Pozdrawiam

Nic nie musisz przykrywac bo to nic nie da a i tak raczej nie o wilgoc tu
chodzi .Zeby odpalic silnik diesla musi wytworzyc sie odpowiednia temp. aby
nastapil zaplon oleju napedowego a uzyskuje sie to za pomoca swiec zarowych i
kompresji mieszanki.Wystarczy ze silnik bedzie slaby lub nawet jedna swieca
uszkodzona to moga nastapic problemy z uruchomieniem silnika tym bardziej
teraz kiedy jest niska temp. zewnetrzna.




Temat: a pegueot 807 i citroen c8?
renault nie polecam -nie słyszłam jeszcze, żeby ktos nie narzekał.
peugot - nie wiem
citroen - tez się przymierzaliśmy do c8, bo nawet starsza wersja to byl full
wypas - nasz citroen, ktorego mamy od nowosci przez 10 lat nie miał żadnego
problemu oprócz tego, że moja kontrolka od mojej bocznej poduszki zaświecała
sięile razy ruszyłam fotelem - połaczenie próbowali naprawić wielokrotnie, ale
problem powracał. Nikt nie potrafił poweidzieć czy poduszka zadziała w razie
czego, czy to tylko komputer dostaje sygnał o chwilowym barku połaczenia i daje
znać. W każdym razie my dawno przestaliśmy zwracac uwagę na powiedzenie, ze nie
kupuje się samochodów na "f" - fiatów, fordów i francuskich.
Wiadomo, że może się trafić jakiś gorszy egzemplarz, ael np osławione vw passaty
- stare były nie do zdarcia, nowsza generacja to badziewie i i właściciel
serwisu vw poradził nam, żeby nie kupować tych 2-3 letnich, bo naprawy kosztuja
koszmarne pieniadze, takie rzeczy się psują - a raczej wie co mówi.




Temat: ile powinien palić Vw 1,9 diesel pomocy
ile powinien palić Vw 1,9 diesel pomocy
kupilem sobie VW passata 1,9 diesla z 93 r. W porownaniu do mojego starego
opla rewelacja . Mam tylko malutki problem, auto pali średnio ok 10l. ropy.
Znajomy jak to usłyszał to dostał zajadów ze śmiechu ,twierdzi że to auto nie
powinno palic więcej niż 5,5 - 6l tak podobno pali jego autko z 92 r. A
propos dodał że i tak się nim nie nacieszę bo mi je zaraz ukradą i żebym je
szybko sprzedał :(. W związku z tym 2 pytania : Ile powinien palić ten model
(jeżdże spokojnie) ? I czy naprawde tak strasznie kradna tak stare auta ?
Bardzo dziekuje za pomoc



Temat: czym jeżdzicie ??
Ale w obecnie produkowanych w Europie tzw. popularnych samochodach od paru lat
jakość jest tragiczna. Oczywiście są to moje subiektywne obserwacje na bazie
aut rodziny i znajomych. Dotyczy to nawet tak szanowanych marek jak Mercedes
czy VW. Np. mój szwagier miał poważne problemy z Passatem 18T (kupił w 2001 r.
w salonie w Polsce): co chwile awarie elektryki a szczytem było sprzęgło które
rozleciało sie po 15 tyś. km. Co ciekawe wcześniej w roku 1991 kupił w Belgii
nowego (też w salonie) Forda Escorta 1,8 D i jeździł tym autem bezawaryjnie 5
lat. Kumpel ma problemy z Mercedesem C - trzydrzwiówka (tzw. coupe dla
ubogich) - nawala elektronika! Sąsiad ma Megana Kombi 1,6 benzyna - w dwa lata
zrobił 80 tyś. i nic. Ale znam też przypadek nowej Laguny holowanej z wypadu na
narty do Francji. Córka mojej siostry jeździ Yariską i tez miała problemy. Ale
z Hondą masz rację!
Ciekawy temat: awaryjność nowych aut. Ciekawe co ludzie powiedzą.
Pozdrawiam.



Temat: problem z uruchamianiem silnika
problem z uruchamianiem silnika
mam problem z uruchamianiem silnika w Vw passat. Akumulator jest naładowany
świece się grzeją jednak po przekręceniu kluczyka rozrusznki kręci zbyt wolno
wolno. czasem przyśpieszy i uda sie odpalić auto. Usterka pojawiła sie nagle
po deszczowych dniach. Jaka moze być przyczyna takiej sytuacji.
Proszę o rady. Pozdrawiam Dziękuję



Temat: Prosze o rade....
Prosze o rade....
Witam serdecznie.
chcialbym zasiegnac Panstwa porady. Chcialbym kupic VW Passata (B5-sedan) z
roku 2000. Slyszalem od wielu osob ze wystepuja w nim problemy z wahaczami, ze
nie sa zbyt trwale. Z tego co wiem wahacze do tego modelu sa drogie i trzeba
je wymieniac razem 4 na raz. nie orientuje sie w tym dobrze takze prosze o
napisanie co jest najwieksza dolegliwoscia Passata, jakie ma wady i
ewentualnie od jakiego rocznika juz sa one usuniete. Poza tym chcialbym sie
dowiedziec czy nadwozie Passata jest ocynkowane czy nie, i ogolnie jak jest
zabezpieczone przed korozja. Dziekuje z gory za odpowiedz, pozdrawiam
serdecznie, Jarek Ch.




Temat: Vw 1,9 pali 10l; dużo czy nie ??????
Vw 1,9 pali 10l; dużo czy nie ??????
kupilem sobie VW passata 1,9 diesla z 93 r. W porownaniu do mojego starego
opla rewelacja . Mam tylko malutki problem, auto pali średnio ok 10l. ropy.
Znajomy jak to usłyszał to dostał zajadów ze śmiechu ,twierdzi że to auto nie
powinno palic więcej niż 5,5 - 6l tak podobno pali jego autko z 92 r. A
propos dodał że i tak się nim nie nacieszę bo mi je zaraz ukradą i żebym je
szybko sprzedał :(. W związku z tym 2 pytania : Ile powinien palić ten model
(jeżdże spokojnie) ? I czy naprawde tak strasznie kradna tak stare auta ?
Bardzo dziekuje za pomoc




Temat: Nowy Superb na płycie podłogowej Golfa/jetty
podaje numer Auto Swiata z artykulem.
uki145 napisał:
> moim zdaniem nowy superb bedzie oparty na przedłuzonej płycie VW Passata,ale
> oczywiscie to tylko przypuszczenia.Pozdrawiam Łukasz

Pudło.
Auto Swiat nr 5 z dnia 30 stycznia 2006 r.
str 7 artykuł: "NOWA FABIA ZA ROK" dolny prawy róg
na koncu czytamy: "W 2009 r na rynku pojawi sie druga generacja Superba. Tak
jak obecnie auto będzie wytwarzane w jednej wersji nadwoziowej. Choc
dotychczasowy superb w skali globalnej nie jest rynkowym przebojem, szefostwo
VW ma z nim pewien problem - z racji ceny auto stanowi zagrozenie dla Passata.
Dlatego w przyszlosci zostanie zbudowane na płycie podłogowej Golfa V/Jetty."

Jak ktos ma ten numer niech zerknie i prosze o poparcie mych słów.



Temat: problem ze swiatlami
problem ze swiatlami
Witam,
Problem pojawil sie wczoraj. Zgaslo swiatlo mijania prawe i swiatlo drogowe
prawe. Zarowka swiatla drogowego prawego swieci sie troszke tak jak i lewego
podczas wlaczonych swiatel mijania, swiatlo mijania lewe jest ok . Swiatlo
drogowe lewe jest ok. Wszystkie zarowki sa sprawne (H1 55W mijania i H1 55W
drogowe - klosze dwuczesciowe, VW Passat B4 przejsciowy). Bezpieczniki sa ok.
Poziomy napiec na rozwarciu sa ok tj. przy wylaczonym silniku i wlaczonych
swiatlach poziom napiecia ok 12,1V.
Ma moze ktos pomysl na rozwiazanie tego klopsa?
Dzieki za wszelkie podpowiedzi.



Temat: nowy akumulator i zdechł ????
nowy akumulator i zdechł ????
Witam . Mam taki malutki problem . Ostatnio nabyłem nowy akumulator
bezobsługowy firmy CENTRA czy jakoś :) 70 Ah . Akumulatorek miał takie śliczne
świecące sie na zielono światełko :). Pech chciał że autko zostało na
światłach i gdy po 8 godz. pracy poszedłem do auta ledwo dyszał ( o
zapaleniu mowy nie było) . No więc nie pozostało mi nic innego jak prostownik
i ładowanie (prostownik automatyczny ) ładował sie 12 godz wskazówka
ładowania nie zeszła do 0 ale oscylowała wokół dolnej granicy ( od 0 do 2A).
Problem w tym że te cudne światełko koloru zielonego nie świeci na zielono
tylko na czarno - czyli doładuj akumulator. W związku z tym pytanie :
Czy ja za krótko ładowałem swó akumulator czy może on zdechł i powinienem go
zareklamować ? Dodam że i z odpalaniem mam malutki problem od tego momentu .
Autko to Vw passat 1,9 td Pozdrawiam .
Za rozpad małżeństwa zwykle odpowiedzialne sa dwie osoby :
żona i teściowa



Temat: TURBO i GAZ
Wracając do tematu Turbina + Gaz. Mam VW Passata 1.8T, instalacja III
generacji. Założyłem ją, nie wiedząc o tym forum, właściciel stacji montującej
zeżyczył sobie 4.5 tyś (pewnie mnie naciął, zbiornik w kole). Mam problem co
jakiś czas (czytaj prawie przed każdym tankowaniem LPG), pojawia mi się
kontrolka "komputera" - kolor pomarańczowy. Facet tylko go kasuje, i próbuje
coś tam wyregulować, niestety problem dalej się pojawia. zauważyłem też że po
wizytach w jego warsztacie, rośnie mi zyżycie LPG/100km. Możesz coś doradzić
odnośnie tego typu problemów, czy ta instalacja jest dobra, jak się
ma "normalne" zużycie LPG, do tego typu samochodu. Z góry dziękuję.




Temat: "Mityczna" bezawaryjnosc aut VW w testach Auto Swi
Akcja serwisowa VW
VW wzywa do serwisu 870000 aut (problem z przednia osia). Dotyczy Passata, A4,
A6 i A8. To trzecia wieksza akcja serwisowa tej firmy w tym roku.
europe.autonews.com/news.cms?newsId=6091



Temat: Najwiekszy konkuren Accorda
Najwiekszy konkuren Accorda
W ostatnim Newsweek'u jest ciekawy artykul o przyszlosci i problemach Hondy
Accord. Accord nadal sie swietnie sprzedaje w USA (ostatnio jest to
najlepiej sprzedajacy sie "family sedan" - Camry zeszla na 2 miejsce). Ale
Honda zaczyna sie bac - srednia wieku ludzi kupujacej Accorda to 50 lat.
Ludzie mlodzi nie chca kupowac Accorda. Zamiast niego kupuja VW Passata. No
i nowy Accord podobno zostal zaprojektowany tak zeby nie tylko nie stracic
klientow ktorzy dotychczas jezdzili starym (to wlasnie sie przytrafilo
Camry) ale i odebrac klientow Passatowi. Ciekawe jak przyjmie to rynek.

Mi sie nowy Accord nie podoba. Sedan jest jakis taki za bardzo opasly i
dziadkowaty a coupe do zludzenia przypomina Acure CL, ktora ma "dziwny"
ksztalt - coupe powinno miec ksztalt ktory rwie sie do jazdy a Acura
CL/Accord Coupe wyglada jak lekko zuzyte mydelko.



Temat: błędny rycerz - Hongyi Knight
Przykro mi bardzo, że motocykl okazał sie awaryjny. Na szczęście (lub
nieszczeście) podczas testu nie rozleciał się, więc ciężko jest pisac o
awaryjności nowego motocykla dostarczonego do redakcji - do tego potrezba testu
długodystansowego (jak widać w tym przypadku niekoniecznie). A uwierzcie, że
nie był oszczędzany, właśnie po to, by wykryć ewentualne usterki. O jakości
montażu pisłałem, o wibracjach, montowanych na stałę podnózkach itp też. A i o
zaskakującej cenie - również. Daje to chyba trochę do myślenia, że ktoś oderuje
motocykl klasy 125 ccm w cenie skutera, szkoda że importer nie wywiązuje się ze
swoich obowiązków - tutaj jest problem. Tak jak mówiłem - sprzęt przetrwał
testy i tyle, więc nie było o czym pisac w sensie urwanych śrub. Nie jest to
tylko problem z motocyklami. Podam przykład - W całej prasie motoryzacyjnej
chwalone jest zawieszenie VW Passata ,czy Audi A4. Wszyscy się zachwycają
komfortem, prowadzeniem itp. Nikt nie wspomina o tym, że po kiludziesięciu
tysiącach na Polskich drogach wszystko sie rozlatuje, drogie, aluminiowe
wahacze zaczynają stukać i skrzypieć jak w sterj Nysie. Dopiero teraz, po kilku
latach wspomina się o tym w ocenach samochodów uzywanych, a dziennikaże, którzy
dostają nówkę do testu mogą tylko nadal chwalić.Co do chińskiego motocykla -
proponuję jakoś z sensem napisac pismo do impotrera z prośbą o załatwienie
sprawy - chyba oprócz gwarancji jest także rękojmia i zwykłe zasady kodeksu
handlowego. Ciekawe co odpisze (oficjalnie, na piśmie, a nie na gębe w jakimś
serwisie).

Pozdro, Pawel

Pozdro, Pawel



Temat: Problem z prądem
Problem z prądem
Witam
Samochód VW Passat TD 1992 rok.
Czy ktoś może mi podpowiedzieć co może być przyczyną żarzenia się kontrolki
ładowania akumulatora podczas pracy silnika na wolnych obrotach przy
wyłączonych wszystkich odbiornikach pradu?
Dodam że wystarczy włączyć dmuchwę lub światła (np postojowe), a kontrolka
gaśnie. Nie mówię o podwyzszeniu obrotów silnika bo to chyba normalne:-)).
Zmierzyłem napięcie na klemach akumulatora i przy pracującym silniku wynosi
14,08 V, tuż po rozruchu 13,86 V ale to chyba dlatego że świece żarowe
jeszcze przez chwilę są załączone (wtedy też nie żarzy kontrolka).
Podejrzewam że akumulator może mieć wewnętrzne zwarcie (25 miesięczna CENTRA
PLUS). Jeśli macie jakieś inne sugestie proszę o odpowiedzi.
Pozdrawiam
R.W.



Temat: Ranault Laguna II 2,2dci
> moze jak twoje auto sie rozkraczy na srodku drogi to moze w to
> uwierzysz,

Jeśli chodzi o "rozkraczanie się na drodze" to tego typu problem miałem z VW
Passatem.

> i nei bardzo rozumiem dlaczego suilujesz podwazyc moja opinie.

Ponieważ opisujesz nie swoje problemy. Powtarzasz zasłyszane opinie. Jestem
UŻYTKOWNIKIEM takiego samochodu więc mogę co nieco na ten temat powiedzieć.

Jestem z tego samochodu bardzo zadowolony. Dlatego też moja żona od niedawna
również jeździ Laguną.



Temat: Kopułka od przekładni skrzyni biegów
Kopułka od przekładni skrzyni biegów
Witam serdecznie. Przy aucie VW Passat 1.9D, rocznik 91 pod maską jest taka
kopułka plastikowa przy przekładni skrzyni biegów, która łączy się z
czujnikiem (chyba od biegu wstecznego). Pod tą kopułką coś świszczy na
jałowym biegu, a po przyduszeniu tej kopułki mocniej to świszczenie słychać.
Co może być tutaj problemem? Kopułka ta przykręcona jest na dwie śruby (na
klucz 9-tkę). Rozkręcić to i coś przesmarować, czy coś mnie zaskoczy i nie
nałożę tej kopułki sam jak rozkręcę? Czy po prostu nie przejmować się i
jeździć? Dodam, że nie mam żadnego problemu przy przerzucaniu skrzyni biegów.
Proszę o jak zwykle fachowe rady.



Temat: błędny rycerz - Hongyi Knight

Przykro mi bardzo, że motocykl okazał sie awaryjny. Na szczęście (lub
nieszczeście) podczas testu nie rozleciał się, więc ciężko jest pisać o
awaryjności nowego motocykla dostarczonego do redakcji - do tego potrzeba testu
długodystansowego (jak widać w tym przypadku niekoniecznie). A uwierzcie, że
nie był oszczędzany, właśnie po to, by wykryć ewentualne usterki. O jakości
montażu pisłałem, o wibracjach, montowanych na stałę podnózkach itp też. A i o
zaskakującej cenie - również. Daje to chyba trochę do myślenia, że ktoś oderuje
motocykl klasy 125 ccm w cenie skutera, szkoda że importer nie wywiązuje się ze
swoich obowiązków - tutaj jest problem. Tak jak mówiłem - sprzęt przetrwał
testy i tyle, więc nie było o czym pisac w sensie urwanych śrub. Nie jest to
tylko problem z motocyklami. Podam przykład - W całej prasie motoryzacyjnej
chwalone jest zawieszenie VW Passata ,czy Audi A4. Wszyscy się zachwycają
komfortem, prowadzeniem itp. Nikt nie wspomina o tym, że po kiludziesięciu
tysiącach na Polskich drogach wszystko sie rozlatuje, drogie, aluminiowe
wahacze zaczynają stukać i skrzypieć jak w starej Nysie. Dopiero teraz, po
kilku
latach wspomina się o tym w ocenach samochodów uzywanych, a dziennikarze,
którzy
dostają nówkę do testu mogą tylko nadal chwalić.Co do chińskiego motocykla -
proponuję jakoś z sensem napisac pismo do impotrera z prośbą o załatwienie
sprawy - chyba oprócz gwarancji jest także rękojmia i zwykłe zasady kodeksu
handlowego. Ciekawe co odpisze (oficjalnie, na piśmie, a nie na gębe w jakimś
serwisie).

Pozdro, Pawel




Temat: Najwiekszy konkuren Accorda
Gość portalu: Marek napisał(a):

> W ostatnim Newsweek'u jest ciekawy artykul o przyszlosci i problemach Hondy
> Accord. Accord nadal sie swietnie sprzedaje w USA (ostatnio jest to
> najlepiej sprzedajacy sie "family sedan" - Camry zeszla na 2 miejsce). Ale
> Honda zaczyna sie bac - srednia wieku ludzi kupujacej Accorda to 50 lat.
> Ludzie mlodzi nie chca kupowac Accorda. Zamiast niego kupuja VW Passata. No
> i nowy Accord podobno zostal zaprojektowany tak zeby nie tylko nie stracic
> klientow ktorzy dotychczas jezdzili starym (to wlasnie sie przytrafilo
> Camry) ale i odebrac klientow Passatowi. Ciekawe jak przyjmie to rynek.
>
> Mi sie nowy Accord nie podoba. Sedan jest jakis taki za bardzo opasly i
> dziadkowaty a coupe do zludzenia przypomina Acure CL, ktora ma "dziwny"
> ksztalt - coupe powinno miec ksztalt ktory rwie sie do jazdy a Acura
> CL/Accord Coupe wyglada jak lekko zuzyte mydelko.

dziwny to Ty durniu jestes .nie wiesz jeszcze ze Acure robi Honda?




Temat: Ranault Laguna II 2,2dci
Ok. Ale to jest jedna usterka. Co innego, jak się samochodem jeździ i opinia
jest sumą doświadczeń.

Mnie swego czasu VW Passat, podobno "wzorzec metra" w swojej klasie zamknął w
środku. VW nie da się otworzyć klamką od wewnątrz, jeśli zamkniecie nastąpiło
przy użyciu klucza lub autoalarmu. Otworzyłem samochód pilotem alarmu, wsiadłem,
chciałem uruchomić samochó a tu bach-alarm (fabryczny!) się uzbroił i drzwi nie
dało się otworzyć. Pilot ogłuchł, włączyła się blokada zapłonu. Na szczęście z
tyłu były szyby na korbkę i udało mi się wydostać z samochodu. Co ciekawe, po
paru minutach wszystko wróciło do normy. W serwisie długo szukali, nic nie
znależli. Powiedzili mi tylko, ze żywotnosć autoalarmów to ok. 3lata wiec
proponują zmienić alarm. Więc zmieniłem-samochód i warsztat.

P.S.
Dzisiaj widziałem Audi A4 w nowej wersji z zepsutymi wycieraczkami (tzn.
zablokowanymi w pozycji uniesionej). Nie uważam jednak na tej podstawie, że jest
to samochód wysoce awaryjny.

Znam kilka osób zadowolonych z Lagun (są to niekiedy kolejne ich Laguny).
Również w świetle ich opinii nie są to samochody przeciętnie awaryjne. Dużo
jeżdżę i uznałem, ze od statystyk ważniejszy jest dla mnie komfort. Jestem
jednak krytycznie nastawiony również do swojego samochdu, więc jeśli będę miał
problemy, na pewno je opisze...



Temat: własnie wróciłem z wakacji i mam problem
Ostatnio przerabiałem problem pompy wspomagania. Ja mam 146 1,4 TS z 1998.
Zatarło mi się łożysko i szlag trafił uszczelkę. Mogła być odwrotna kolejność,
ale efekty był ten sam. Ja swoją pompę naprawiłem. Koszt naprawy to 170 zł.
Wymienili łożysko, uszczelkę i wałek. Bez wymiany wałka – koszt 120 zł.
Jeżeli wygląd zewnętrzny tych pomp jest taki sam to powinno wszystko pasować.
Taką informację usłyszałem od kilku gości jak dzwoniłem w sprawie mojej pompy.
Mogą się ewentualnie różnić typem łożyska może być ślizgowe lub toczne.
Jeden gość powiedział mi że w swojej 156 ma pompę z VW Passat.




Temat: Renailt-użytkownicy forumowi wpiszcie się na listę
Renault Laguna 1,9dCi AD2004.
Ważniejsze wyposażenie dodatkowe-elektroniczna klimatyzacja, boczne poduszki dla
pasażerów tylnych siedzeń (poduszki czołowe, boczne z przodu i kurtynowe są w
wersji podstawowej), podgrzewane siedzenia, czujnik deszczu i zmroku.
Bez problemów przejechałem nią niemal 50 000km, podczas gdy poprzedni samochód
tj. VW Passat przy takim przebiegu miał już usterki uniemożliwiające dalszą jazdę.

W zasadzie każdy kolejny kupowany przeze mnie samochód ma dodatkowe wyposażenie,
którego nie miał poprzedni. I zawsze każdy następny musi być lepiej wyposażony.
Jeżdżąc Passatem przekonałem się, ze niezbedna jest dla mnie elektroniczna
klimatyzacja. Laguna przekonała mnie, że do niezbędnych opcji należy dodać
podgrzewane fotele, czujniki zmierzchu i opadów.

Jeżdżąc samochodem żony przekonuje się do świateł ksenonowych, ale moja Laguna
nie ma jeszcze roku więc do jej wymiany minie jeszcze troche czasu...



Temat: O awaryjnosci (fakty)
O awaryjnosci (fakty)
Prosze o wypowiedz kogos kto naprawde sie zna i mial dana marke a nie takich
jak izyda....cos tam ktory zyje w krainie marzen:
Bede pierwszy:
Nissan Cherry 86(to bylo b dawno) - super autko przejechalo 350tys km na
gazie od 170tys. Po 350 tys oddalismy go za darmo mlodemu kuzynowi i jezdzi
do dzis po wymianie silnika za 300zl
Ford Escort 91' - silnik jak najbardziej ok (tez na gazie) duze problemy z
zawieszeniem
Chevrolet Cavalier 96' - jak go kupilem mial 110 tys mil po roku uzytkowania
130 tys mil wymiana rozrusznika bo nie mieli szczotek.
Nissan Sunny 94-Bez najmniejszych problemow uzywany 2 lata bez instalacji
gazowej nieststy bo strzelal na gazie i nikt nei mogl tego naprawic.
(benzynka 100% ok )
Nissan Almera 96' - gaz - autko ok tylko strasznei duzo pali gazu ale to
chyba wida instalatora.
VW Passat 01 - nie zrobilem nim za wiele kilometrow ale jak na raziechodzi ok
jakis czas temu cos smierdzialo spalenizna przy mocno skreconych kolach ale
przestalo nie dochodze co to bylo i nei mam ochoty.
Pozdro
Piotr P.



Temat: Renault Laguna II 2,2 dci- moje odczucia
Tego typu problemy nie dotyczą tylko posiadaczy RENAULT.
Made in Germany już nie brzmi dumnie-mojemu znajomemu w VW PASSACIE 1,8T w
ciagu pierwszych sześciu miesiecy pięć razy psuł się ten sam element sterowania
silnikiem i od piatej naprawy samochód przejechał już ponad 100 000km bez
awarii unieruchamiajacych samochód (zawieszenie to inna sprawa-w Polsce
zawieszenie PAssata to niemal materiał eksploatacyjny)...



Temat: Przebieg a problemy z odsprzedażą
Przebieg a problemy z odsprzedażą
Niecałe dwa lata temu sprzedawałem DAEWOO NUBIRA, kupujący nie wierzyli, że
piecioletni samochód ma przebieg 60 000km. Licznik nie był przekręcany,
przebieg był potwierdzony regularnymi wpisami w książce serwisowej, w ramach
przeglądów były wymieniane wszystkie materiały eksploatacyjne.
Teraz przymierzam sie do sprzedania VW PASSATA-sytuacja jest podobna-
pięcioletni samochód z przebiegiem niemal 150 000km. Potencjalni kupujacy
zastanawiają się, dlaczego samochód ma tak duży przebieg. Jest to co prawda
wersja benzynowa, ale to chyba oczywiste, że kupując tak duży samochód i
inwestując w dodatkowe wyposażenie (z myślą o jeździe na trasie) będzie się
dużo jeźić. Nie będę przekręcać licznika, ale mam wrażenie, że samochó z
zaniżonym przebiegiem byłoby łatwiej sprzedać, zwłaszcza, że część
zainteresowanych to osby "udajace, że znaja sie na samochodach"-sugerujace
np. zużycie tylnich tarcz na podstawie oceny ich grubości w porónaniu do
przednich tarcz (zapominając, że przednie-w przeciwieństwie do tylnich-są
wentylowane)...



Temat: Do jakiego samochodu wchodzi Peg-Perego Atlantico?
Do VW Passata oraz Golfa Kombi. )) (test wielokrotny osobisty). Do bagażnika
bez żadnego problemu, a nawet przed przednie siedzenie postawiony po złożeniu w
pionie.
Do Alfa Romeo 146 oraz Skoda Felicia (test dziadka oraz znajomych)

Co do Cinquecento to pan w sklepie przy zakupie mówił, że mierzył z klientem i
wchodzi tylko w jakiś konkretny sposób. ))
Czy w sklepie, w którym kupujesz wózek nie ma możliwości wyjść ze sprzedawcą na
parking i przymierzyć wózek do bagażnika?
W Krakowie w sklepach Entliczek-Pentliczek bez problemu.
Pozdrawiam.




Temat: Problem z zapalaniem Diesla !!!
Pytanie: mam VW Passata 1,9D (rocznik 91). Mam ten sam problem co własciciel
Renaulta. Pytanie moje: czy można ew. na noc przykryć część silnika jakąś
szmatką, folią, tak aby ta wilgoć nie dostawała się tam gdzie nie powinna?
Jeżeli to skutkuje to co moge przykryć...
Chodzi tylko o fakt by nie ponosić kosztów... Może poskutkuje, proszę więc o
radę. Pozdrawiam



Temat: Gotująca się woda w chłodnicy a termostat
Gotująca się woda w chłodnicy a termostat
Mam VW Passata 1.9D rocznik 1991. Dziś zagotowała się woda w chłodnicy. Co
może być tego przyczyną? Zamarznięty termostat? Gdy samochód wystygł, dolałem
płynu chłodniczego (nie wiem co do końca było wcześniej) i pojechałem. Na co
zwrócić uwagę (oprócz kontrolki) by ten problem wyeliminować w przyszłości?
Kupiłem płyn chłodniczy zamarzający teraz przy minus 35 stopni. Wymienić
termostat, czy jeździć? Proszę o rady.



Temat: Diagnoza z warsztatu powiedzie co to oznacza....
Diagnoza z warsztatu powiedzie co to oznacza....
Chodzi o to ze zyje w UK i nie mam pojecia o takim angielskim prawdopodobnie.
Auto to : VW passat 1.8T rok 2001.

Details of work: Carry out ECU diagnosis - instrument cluster malfunction.
- rozumie to ze facet robil diagnoze sterowania dawkowaniem paliwka??

Reset fault codes and ECU. - to czaje zresetowal kompa i skasowal bledy.

Test and drive OK.
- tu czaje bez problemu

Advise: Possible instrument cluster U/S. (prawdopodobnie wymiana)
- ale to mnei rozbilo.

Nie jestem w temacie ale wytlumacze stytuacje:
Bylem autem w polsce pojechalem (mialem zapalony check engine) pojechalem do
servisu bosha i mi skasowali to powiezdzieli ze powodem bylo zatankowane zle
paliwo. Za dwa dni (nieststy juz w drodze do UK) zapalilo sie znowu
(tankowalem tylko V-power 95 i w drodze tez tylko shell) Jezdzilem tak okolo
miesiaca po czym nagle wskaznik temperatury przestal dzialac. Oddalem go do
serwisu (nie ASO bo w aso kazali mi 2.5 tyg czekac ) i dostalem taki opis prac
i cene 40 funtow. Wskaznik temp juz dziala i nie ma wspomniane o wymianie
czujnika itd.... Aha check engine tez sie nie pali.

Powiedzcie mi co to jest ten instrument cluster i ile to moze kosztwoac bo
gosc stwierdzil ze jak bym chcial to wymienic to okolo 800 funtow i lepiej
zebym sie pozbyl tego auta.

Aha jest jeszcze jedno pytanie czy jest jakis sposob na zgaszenie lampki check
engine bez kompa?? W USA jak jezdzilem chevroletem to odlaczalem akumulator na
pare min i check engine gasl :) W pasiu to zadziala?

Pozdro
Piotr.



Temat: czy Renault to tandeta
Ja osobiście nie znam nikogo kto by narzekał na te auta tylko na forum czytuję
takie narzekania. Faktem jest że mało znajomych jeździ nowymi Lagunami bo tylko
2 ale i onie nie narzekają. reszta w większości jeździ Clio i Megane.
Niektórzy mają po około 200 tys i żadnych problemów.
Mam obecnie do czynienia ze Scenikiem i jest to najlepsze auto jakie dotąd miałem.
Przegląd po 5 latach (105 tys.) nie wykazał żadnych niedomogów.
Lekki luz na końcówce stabilizatora co nie jest tragedią biorąc pod uwagę jak
jeżdżę (a lubię wykorzystać te 140 KM) i po jakich duktach.
Analiza spalin - jak nówka. Hamulce idealne ale fakt że w grudniu założyłem nowe
przednie tarcze, klocki i płyn.
Poprzedni Megane też świetnie się sprawuje (wiem bo został w rodzinie).
Jedna tylko uwaga - NALEZY UNIKAĆ ASO.
Nie wiem jak to jest ale oni zawsze spieprzą coś tak że potem auto się może
nieoczekiwanie zepsuć.
Jednemu znajomemu który jeździ firmowym autem tak wymienili rozrząd, że
uszkodził silnik okazało się że pomylili się o ząbek :)
Reasumując wg mnie auta są dobre tylko poziom edukacji mechaników nie nadąża ale
czy to tylko w Renault? Sądzę ,że nie.
> kieszen pusta Np. modul do swiatel xenonowych ok 1900 zl po 60 tys sie
> spierniczyl ,nie wspomne o wachaczach po 30 tys do wymiany to juz laguna
> oczywiscie. jestem ciekaw jak to jest w innych mobilach
W innych mobilach marki VW Passat wahacze pękły 2 znajomym a nie jeżdża oni
ostro. Moduł? a jakiej produkcji? bo sądzę że niemieckiej i podobny znajdziesz w
innych autach.




Temat: czy jeszcze wam się opłaca jeździć na gazie?
Od kilku lat tankuje na JET i nie zauważyłem wyzszego spalania-wcześniej
tankowałem tam VW Passata 1,8T; obecnie Lagunę (1,9dCi/2,0T) i żadnych problemów
nie mam, spalanie porównywalne jak na paliwie z Shell czy Neste A24. Przeważnie
tankuje 50litrów i więcej za jednym razem więc nalanie kiepskiego paliwa byłoby
widoczne od razu...

Jeśli amsz inne doswiadczenia, napisz



Temat: parkowanie na zasniezonym parkingu
Witam Sąsiada i pozostałych mieszkańców,
Czytając to co napisał Miracles, również dopisuję się do apelu o parkowanie na
swoich miejscach, lub przynajmniej podjęcie takiej próby podczas gdy mamy
zaśnieżone swoje miejsca parkingowe i mało widocze linie ograniczające owe
miejsca. W końcu zgodnie z przyjętym przez mieszkańców Regulaminem, "...do
parkowania służą miejsca do tego wyznaczone..." choć widać, że niektórzy mają z
tym problemy :-(( Zatem również pozdrawiam właścicieli srebrnego opla astry II
i zielonego VW Passata oraz właściciela srebrnego opla vectra...



Temat: Ładowanie akumulatora i alternator
Ładowanie akumulatora i alternator
Witam serdecznie. Przedwczoraj wyciągnałem na noc akumulator, by sobie go
podładować, kontrolka ładowania akumulatora się nie świeciła. Po włożeniu
akumulatora po doładowaniu przy wolnych obrotach na postoju delikatnie mryga
kontrolka ładowania akumulatora. Dodam że chodzi o autko VW Passat 1.9 D,
rocznik 91, klemy przesmarowałem smarem. Czy to wina tych klem, czy raczej
alternatora? Dziś kontrolka stanu ładowania akumulatora się w ogóle już nie
świeciła (nawet na postoju na światłach). Problem się sam usunął? Czy to wina
tych klem posmarowanych smarem. Czy są jakieś powody do dalszych obaw?



Temat: jakie auto za 90 tysiecy
provocation !!!!!!!
mając 90tyś. to jest tak naprawdę problem ... zaraz udowodnię.

w polskich realiach to spora kwota ale,
ale za 90 stać cię na samochód luxusowy ale nie ten prawdziwy
lux<merc,BMW,audi,lexus> tylko typu skodzianka Superb,vw passat,jakieś
japończyki chyba volvo ,opel omega..itp....

więc lepiej mieć albo prawdziwy lux nowy albo kup se coś za 50-60 a resztę na
zajebiste wakacje i ferie.....

p
z
d
r




Temat: Diagnoza z warsztatu powiedzie co to oznacza....
> Chodzi o to ze zyje w UK i nie mam pojecia o takim angielskim prawdopodobnie.
> Auto to : VW passat 1.8T rok 2001.
>
> Details of work: Carry out ECU diagnosis - instrument cluster malfunction.
> - rozumie to ze facet robil diagnoze sterowania dawkowaniem paliwka??

PRZEPROWADZONO DIAGNOSTYKĘ ECU (CENTRALKI KOMPUTERA STERUJĄCEGO SILNIKIEM) -
USTERKA ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

>
> Reset fault codes and ECU. - to czaje zresetowal kompa i skasowal bledy.

TAK JEST

> Test and drive OK.
> - tu czaje bez problemu
>
> Advise: Possible instrument cluster U/S. (prawdopodobnie wymiana)
> - ale to mnei rozbilo.




Temat: Czy pobieranie opłat za klimatyzację w taksówka...
Nie masz racji. Przykro mi.
Jestem pewien, że się mylisz. Masz nieaktualne dane. Teraz większość dealerów
samochodowych oferuje klimatyzację bez żadnej dopłaty, nawet w małych
samochodach typu skoda fabia, chevrolet spark, czy fiat punto. Często ma to
status "letniej promocji" ale jest powszechne. Jeśli chodzi o samochody klasy
średniej i wyższej (opel astra, vectra, skoda octavia, VW passat, nie mówiąc
juz o mercedesach czy BMW) to tam klima jest absolutnym standardem nie
wymagającym żadnych dopłat (jest w cenie samochodu). Nie wiem, kiedy ostatni
raz kupowałes nowy samochód (albo przynajmniej byłeś tym poważnie
zainteresowany) ale po twojej wypowiedzi śmiem przypuszczać, że dość dawno.

> mógłbym się założyć, że sprzedawanych samochodów w Polsce z
> klimatyzacją jest nie więcej niż 10% całości sprzedaży

Przegrałbyś ten zakład :) proporcje wygladają raczej odwrotnie. Może nie
dokładnie 90% nowych aut ma klimę, ale 70-80 to z pewnością. Problem jest w
tym, że na taksówkę prawie nikt nie kupuje nowego samochodu. Nawet mercedes
wyglądający na nowy to zwykle sprowadzony kilkulatek z minimalnym wyposażeniem
(minimalne koszty zakupu). Nawet jeśli ma on klimę to zwykle jest ona
niesprawna (oszczędność na serwisie).




Temat: Czy poleciłbys przyjacielowi Punto II ?
moje jest ok (6 miesięcy, 12kkm)
zanim kupiłem to zwiedziałem się co i jak
z początku produkcji ciekło na podszybiu
boshowski abs lubi się wysypać (włoski szit, ale czy bosh jest włoski?)
był jeszcze problem alternatorów, ale teraz sa już poprawione
w reflektorach produkcji valeo dość często przepalają się podobno żarówki
(włoski szit)
w jtd na przeglądach rozwiercali odmę, bo miała za mały otwór (wada
konstrukcyjna, ale fiat stworzył common raila więc nie mieli od kogo odgapic
sprawdzonych rozwiazań)
silnik 1,2 60KM jest jak dla mnie tylko do miasta

poszukaj w autokonciku, czy czyms takim, i chyba w autocentrum jest rubryka
oceń swoje auto, jak przerazi Cię ilość opini(popularne auto to jest ich dużo)
o awaryjności to zapraszam na vw passata - swietna rozrywka

co mnie złości w punto:
- za szerokie siedzenia
- za wysoka buda
- średnie zachowanie w ostrych zakrętach przy dużej prędkości
- brak oswietlenia bagażnika
- brzydka tapicerka




Temat: Renault laguna II
> Co sądzicie na temet Laguny II kombi z 2001 lub 2002 r. z silnikiem diesla.
> Czy powszechna fama o ich awaryjności jest prawdziwa?

Jestem bardzo zadowolony z RENAUL LAGUNA dCi120. Jest to wersja pieciodrzwiowa.
Mój egzemplarz nie sprawia żadnych problemów. Mamy też VW PASSATA B5 i w
porównaniu do niego jest to samochód trochę nowocześniejszy.



Temat: Skośnoocy w Europie - top 5 sprzedaży 2006
Volvo niczym sie specjalnym nie wyroznia. Kiedys ich powodem do chwaly bylo
bezpieczenstwo i chwala im za to. Dzieki nim mamy teraz na przyklad pasy w
samochodach. Problem jest taki, ze bezpieczenstwo gwarantuje w dzisiejszych
czasach wiele aut. Taki Avensis czy Laguna nie sa mniej bezpieczne niz S60 dla
przykladu. Volvo nie jest ani za bardzo sportowe, ani specjalnie komfortowe o
luksusie nie wspominajac.Sa auta lepsze w kazdej z tych kategorii. W USA
Volvami jezdza czesto pracownicy naukowi. Konkurencje dla Volvo stanowia Saab,
Subaru i VW (Passat i Jetta). W takim Princeton to sa najczesciej spotykane
marki. Zaleta Volvo jest to, ze nie rzuca sie w oczy. Jest to auto dla kogos
kto zalicza sie do klasy sredniej ale nie chce epatowac innych swoim stanem
majatkowym.




Temat: Zima a sprawa diesla / Dlaczego diesle nie lubi...
Zima a sprawa diesla / Dlaczego diesle nie lubi...
Jestem szczesliwym posiadaczem VW Passata '86 1.6 td. Jezdze nim
od ponad 6 lat. Nie natrafilem dotychczas na moment, aby w zimie
moj samochod nie chcial odpalic (w lecie tym bardziej). W koncu
po to go wyprodukowalli, aby jezdzil a nie zeby z nim byly
problemy. Z pewnoscia wchodzi w gre dbalosc o samochod, ale
rowniez o paliwo, jakie wlewamy. Nie zaoszczedzimy wiele
wlewajac paliwo o 5 gr tansze, po ktorym filtr bedzie do wymiany
(Tu uklon w strone stacji Geant, dzieki ktorej moj przyjaciel
zaplacil za nowy filtr oraz zlal 55 litrow ON, ktory mial kolor
bagnisty). Poza tym, ja stosuje srodek wzbogacajacy do
diesla "STP" (sa tez inne na rynku). Jak narazie - nie wiem, co
to nie odpalic w zimie. Pozdrawiam, m3hoo.



Temat: ..:: Poszukiwany poszukiwana ::..
..:: Poszukiwany poszukiwana ::..
Witam.

Potrzebuje Waszej porady;)

Chce kupic samochod (wiem, wiem... zaczyna sie tendencyjnie ;-).
Moge na niego wydac maksymalnie 23 000 PLN. Z wzgledow
stricte ekonomicznych bedzie to diesel. Chodzi o auto rodzinne.
Bede nim jezdzil ok. 2 000 km miesiecznie, glownie w trasie.

Po malym rozeznaniu, na polu 'walki' pozostaly:

Mazda 626 (rocznik 99-00)
Nissan Primera (99-00)
Toyota Avensis (98-00)
VW Passat (97-99)
i.... Ford Focus (00-01)

Jakie macie opinie i doswiadczenia dotyczace w/w samochodow?
Na co zwrocic szczegolna uwage przy zakupie? Najbardziej ryzykowny
wydaje mi sie zakup Mazdy ze wzgledu na problem z serwisem tych
samochoow (a moze sie myle)...

Za pomoc z gory dziekuje.

Pozdrawiam



Temat: pomocy!pompa paliwa
pomocy!pompa paliwa
witam.mam taki problem.pompa paliwa mi sie zepsula w vw passacie 1.8 z 95
roku.chce ja wymienic lecz niewiem jak ja wyjac.jest ona w baku.odkrecilem
wszystko i juz ja widze tylko jest ona jeszcze jakos przytwierdziona do
baku.moze ktos wie jak sie ja wyjmuje.
wiem rowniez ze tylko sie wymienia wklad.tak mi powiedzial mechanik
prosze o pomoc



Temat: Chcę kupić samochód - doradźcie:)
Wydaje mi sie ze to bedzie dobra propozycja a mianowicie VW Passat
kombi .Jest bardzo pojemny i szczegolnie nadaje sie to ciagaia przyczep ,do
tego z takim silnikiem diesla bedzie ekonomiczny ,spalanie od 4.5-7litrow
czesci i ewentualne naprawy tanie ,samochod trwaly i solidny.
Problem tylko ze moze byc trudno znalezc taki samochod o malym przebiegu ale
jak znajdziesz do 150-200tys to nie jest jeszcze duzo dla niego.Latwiej
napewno bedzie szukac odpowiedniego w Niemczech.
aukcja.onet.pl/show_item.php?item=88389372




Temat: Auto dla kierowcy z długimi nogami
Auto dla kierowcy z długimi nogami
Witam,
Mam problem ze zbyt długimi nogami. Zawsze musze je mieć zgięte. Po około 2
godzinach jazdy bolą mnie kolana. Przymierzałem sie do różnych aut - VW
Passat, Audi 80, Skoda Octawia, Toyota Avensis ,Focus CMAX i zawsze za mało
miejsca. Może polecicie mi jakieś auto w ktorym jest sporo miejsca na nogi.
Tomke



Temat: Co to moze byc?
Co to moze byc?
Po wymianie termostatu mam problem z temperatura w aucie.Gdy stoje w korkach
jest taka jak powinna byc(czasami wlacza sie wentylator),natomiast podczas
dluzszej jazdy dochodzi do 100stopni i wentylator nie dziala.Probowałem
wlaczyc wentylator na"krótko"ale temperatura nie spadala.Auto to vw passat
tdi.



Temat: rowery na dachu samochodu
Kolego na astrę bez problemów pakujesz 4 rowery i smigasz gdzie chcesz.
Waga rowerów nie ma tak dużego znaczenie jak bezwładność. Znaczy sie jedno ma
wpływ na drugie ale oczywiste jest że jadąc ostrożne nie stanie sie nic nawet z
20 kg downhillówką, a świrując możesz nawet kolarkę stracić.
Łdując 4 rowery na dach tzreba zwrócić uwagę na zalożenie bagażnika ponieważ
nie wejdą ci 4 rowery zwrócone przodem do kierunku jazd. Musisz na zmianę ,
jeden przód, drugi tył i trzeba odpowiednio uchwyty założyć.
Rower po takiej podróży wyglada normlanie, z żadnycmi muchami nie ma kłopotów.
Jak pada to jest troche brudny ale z tego co wiem z różnych źródel to jest to
lpesza lokalizacja niż z tyłu samochodu.
Ja osobiście wiozłem maluche 3 dorosłe rowery ( droga Bochnia-Limanowa ) + 3
doroslych gości oraz VW Passat 1,9 TDI 4 rowery + 4 facetów ( Kraków - Wisła ).
W przypadku passta prawie nie czulem że mam takie obciązenia.
Niekiedy trzeba pzrekręcić kierownice lub pedały odkręcić.
Pamiętaj że pedaly odkręca się zawsze do tyłu roweru :))




Temat: Co wybrać?
Co wybrać?
Mam następujący "problem": Nie mogę się zdecydować który samochód mam kupić z
tych które są przedstawione poniżej.
Audi A4 3.0 Quattro, BMW 330Xi a może VW Passat W8? Może ktoś jeździł jednym
z tych aut i mógłby się podzielić swoimi doświadczeniami? Ludzie pomóżcie bo
te samochody spędzają mi sen z powiek



Temat: Co to moze byc?
> Po wymianie termostatu mam problem z temperatura w aucie.Gdy stoje w korkach
> jest taka jak powinna byc(czasami wlacza sie wentylator),natomiast podczas
> dluzszej jazdy dochodzi do 100stopni i wentylator nie dziala.Probowałem
> wlaczyc wentylator na"krótko"ale temperatura nie spadala.Auto to vw passat
> tdi.

Może masz zapowietrzony układ chłodzenia...




Temat: Co jest nie tak w tanszej narcie
marek.przybylski napisał:
> nocoty jestes niebezpieczny bo nawet nie wiesz czego nie potrafisz.
> ze zasuwasz od bandy do bandy - nie ma nic wspolnego ze skretem cietym.

To demagogia, ktora tu uprawiacie jest niebazpieczna p.t."eksperci".
Jezeli ja jestem niebezpieczny jezdzac przez 15 sezonow po 30 dni na stoku
i w tym czasie nie majac zadnego powazniejszego zdazenia, kontuzji, wypadku
to co powiedziec o gosciach, ktorzy kupili sobie topowe narty i mysla, ze
one za nich pojada nawet na czarnych i probuja to sprawdzac na zatloczonych
polskich stokach. Zdecydowanie wazniejsze sa umiejetnosci niz sprzet.
Okreslenie jazdy po calej szerokosci stoku to nie ma nic wspolnego z jazda od
bandy do bandy a jedynie wyjasnia ze to nie jazda na kreche co ktos probowal
sugerowac.Moze troche wiecej szacunku dla innego, nie koniecznie gorszego
podejscia do tego problemu. Latwo rzucac hasla o niebezpieczenstwie tylko
troche gorzej z uzasadnieniem. To jest wlasnie demagogia i pustoslowie.
Dobrze wiem co potrafie i czego jeszcze nie bo inaczej zmienilbym narty.
> To tak samo jakbyscie kupili sobie auto ktore ma 80KM i cieszyli sie ze na
> trasie Poznan - Warszawa wyprzedzaliscie "fury" za 100 tys zl. Ale frajerstwo
> musi nimi jezdzic.
Jezeli juz nawiazujesz do motoryzacji, to nalezaloby tu porownac do sensu
kupowania porsche 911 carrera o mocy 325KM zamiast VW Passata kombi 100KM przez
niedzielnego kierowce zamiast, ktory zamierza wybrac sie na wycieczke za miasto
na weekend. Odpowiedz jest oczywista dla kazdego normalnego czlowieka i widac to
na drogach nie tylko polskich. Tylko kto tu jest frajerem?




Temat: Przekaznik i kontrolka swiec zarowych
Witam ja rowniez mam problem z kontrolka swiec zarowych ( VW Passat 1,6 TD)
zapala sie zawsze niezaleznie od tego czy silnik jest cieply czy zimny.
Zauwazylem ze bardziej dymi z rury wydechowej od czasu kiedy zaczela sie palic
kontrolka swiec zarowych.
Moze SZANOWNY PAN EKSPERT




Temat: Lekkie piszczenie alternatora po odpaleniu auta
Lekkie piszczenie alternatora po odpaleniu auta
Witam. Samochód mam garażowany, jednak po jego odpaleniu (VW Passat 91d)
lekko piszczy alternator. Pasek jest jego naciągnięty. Auto przejechane ma
196 tys km. Podczas dojazdu do pracy (3 km) problem jednak znika - alternator
nie piszczy. Nie jest to jakiś masakryczny pisk, ale jest :). Na drugi dzień
jednak znów od rana jest to samo. Czy ma to związek z zimnym silnikiem, czy
gdzieś indziej trzeba szukać przyczyn? Proszę o radę.



Temat: Pinokio - specyficzne prawo właściciela
Gość portalu: rado napisał(a):

> rzecz w tym ze to reestauratorzy czy sklepikarze placa prowizje od twojego
> placenia karta i dlatego czasami w malych sklepach sa niechetni. np. nie
> udzielaja rabatu. mozna to z trudem zrozumiec ale w wypadku pinokia obrot
jest
> pewnie spory i moim zdaniem odmawiaja nieuprawnienie. poza tym mocno balbbym
> sie placic karta w takich miejscach jak pinokio no chyba ze by to bylo przy
> mnie. pozdrawiam rado
Pragnę jedynie z życzliwością do problemu, który napotkał Kowala potwierdzić,
że tak się zdarza. Rzadko, ale sie zdarza.W delegacji służbowej we Włoszech
ukradziono mi (odkręcono) antenkę GSM od VW Passata. W autoryzowanym salonie
równiez odmówiono mi zapłaty kartą ( 17 Euro) powołując się na decyzję
właściciela, która ustalała limit od 50 Euro wzwyż.




Temat: Obraził policję
pozwole sie nie zgodzic z zadnym z was. To nie jest kwestia tego czy to ma
podloze polityczne czy spoleczne w odniesieniu do synow miernych politykow....
Jestem czlowiekiem, ktory zna mlodego łuszczewskiego jako czlowieka. Moge
powiedziec o nim tylko jedno, zadufany w sobie bufon ktoremu obdarowane dobra (
pieniadze VW passat i wiele innych) uderzyly do glowy... Sam jestem synem KOGOS
przez duze K w szczecinskim "politycznym" swiatku i moge tylko powiedziec
jedno... nigdy nie odwarzylbym sie na upublicznianie mojej osoby. Zrobilem w
zyciu kilka glupstw ktorych zaluje ( vide mlody wiek, brak autorytetow) ale
zawsze staralem sie robic to w ten sposob by nikt nie dowiedzial sie kim jestem
by nie przysporzyc nikomu problemow. Cala ta sytuacja jest niczym innym jak
osadem nad czlowiekiem, nad jego wartosciami... i nie robmy tutaj Jedwabnego
jak ktos to powiedzial bo kiedy Indie rozkwitaly my schodzilismy z drzew -
niedowiarkom polecam "Stara Basn"

Ktos kogo nie ma - a moglby byc !!!



Temat: INWEST PROJEKT
SZANOWNI SĄSIEDZI - UŻYTKOWNICY NAZIEMNYCH MIEJSC PARKINGOWYCH!!!

W ŚLAD ZA INFORMACJĄ PODANĄ WYŻEJ PRZEZ JEDNEGO Z FORUMOWICZÓW, DOKANAŁEM
POMIARÓW NAZIEMNEGO MIEJSCA PARKINGOWEGO. JAK WIADOMO, ZGODNIE Z PAR. 21 PKT.
1 ROZPORZĄDZENIA MINISTRA GOSPODARKI PRZESTRZENNEJ I BUDOWNICTWA Z DNIA 14
GRUDNIA 1994 R. W SPRAWIE WARUNKÓW TECHNICZNYCH JAKIM POWINNY ODPOWIADAĆ
BUDYNKI I ICH USYTUOWANIE (TEKST JEDN. DZ.U. Z 1999 R. NR 15 POZ. 140 Z PÓŹN.
ZM.), POJEDYNCZE STANOWISKO POSTOJOWE DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH POWINNO MIEĆ CO
NAJMNIEJ SZEROKOŚĆ 2,3 M I DŁUGOŚĆ 5 M. MIEJSCA NA PARKINGU ZNAJDUJĄCYM SIĘ ZA
BUDYNKIEM MAJĄ PRZECIĘTNIE OK. 2,2 M SZEROKOŚCI I 4,6 M DŁUGOŚCI. PONADTO
ALEJKA DOJAZDOWA DO MIEJSC USYTUOWANYCH PROSTOPADLE DO NIEJ JEST BARDZO WĄSKA
(WSKAZANE BYŁOBY CO NAJMNIEJ 5,7 M - TAK JAK PRZYJMUJE SIĘ W GARAŻACH KRYTUCH
WIELOSTANOWISKOWYCH). KAŻDE AUTO Z TZW. SEGMENTU D (NP. OPEL VECTRA, VW
PASSAT, FORD MONDEO) PO PROSTU NIE MIEŚCI SIE NA DŁUGOŚĆ I WYSTAJE NA ALEJKĘ
MANEWROWĄ. W CHWILI OBECNEJ NIE JEST TO PROBLEM, ALE JAK ZACZNĄ PARKOWAĆ
WSZYSCY UŻYTKOWNICY, TO NAWET DLA BARDZO DOŚWIADCZONEGO KIEROWCY, WJAZD I
WYJAZD Z TYCH MIEJSC BĘDZIE KOSZMAREM (ŁAMANIE AUTA CO NAJMNIEJ 3 - 4 RAZY I
NIE WYKLUCZONE, ŻE I TAK SIE NIE UDA). NIE WSPOMINAM JUŻ O PRZYCIERACH JAKIE
POJAWIĄ SIĘ NA SĄSIEDNICH AUTACH - JEST TO NIEUNIKNIONE. MIESZKANIA SĄ
NAPRAWDĘ OK - FAKTYCZNIE, NAWET SPECJALIŚCI Z ZAKRESU BUDOWNICTWA NIE MAJĄ DO
NICH ZASTRZEŻEŃ I TU SZACUNEK DLA IP, ALE MIEJSCA PARKINGOWE SĄ NIE DO
PRZYJĘCIA.

POZDRAWIAM

R




Temat: Skośnoocy w Europie - top 5 sprzedaży 2006

wowo5 napisał:

>Konkurencje dla Volvo stanowia Saab,
> Subaru i VW (Passat i Jetta). W takim Princeton to sa najczesciej spotykane
> marki.o W takim Princeton to sa najczesciej spotykane
> marki.

czy jest dla Ciebie problemem, ze volvo kupuje tzw. inteligencja? masz kompleksy jakies?

> Zaleta Volvo jest to, ze nie rzuca sie w oczy. Jest to auto dla kogos
> kto zalicza sie do klasy sredniej ale nie chce epatowac innych swoim stanem
> majatkowym.

znaczy sie, kupuje to volvo, bo co? wszak " nie jest ani za bardzo sportowe, ani specjalnie komfortowe o luksusie nie wspominajac", wiec dlaczego? skoro wybor jest taaaaaaaaaaaaki. ma w sobie cos, co pozwala sie odroznic od posiadacza rownie bezpiecznej laguny czy avensis?

ps.
" Taki Avensis czy Laguna nie sa mniej bezpieczne niz S60 dla
> przykladu."
zamiast s60 zawsze mozesz sobie wpisac a4, c-klasa itd.
ps2. czym rozni sie luksusowe bmw 316 czy a4 1,6 od s60 t5?




Temat: Samochody używane: Opel Omega B (1994-1999)
Witam wszystkich!! Również jestem właścicielem Omegi B z 94 roku już od roku
przesiadłem się z VW Passata i...to jest to!! Jak narazie zero problemów, zero
rdzy założyłem w listopadzie gaz dwa maleńkie wystrzaliki i nic poza tym się
nie dzieje.Podsumowując jestem jak narazie zadowolony i szczerze polecam to
autko (silnik 2.0 16V)



Temat: wysokie obroty- silnik aż wyje
wysokie obroty- silnik aż wyje
mam problem. wyjechłem moim vw passatem 1.8 gaz na miasto, w pewnej chwili w
czasie jazdy, podczas wysprzęglania, zaczęły rosnąć maksymalnie obroty.
Dojechałem do skrzyżowania i tam zaczęła się jazda: obroty tak wzrosły, że
silnik mało nie wyskoczył z ramy. Wyłączyłem zapłon,zgasł, po chwili
przekręciłem kluczyk w pierwsze położenie i silnik sam się włączył. Co to
może być? Ja podejrzewam aparat zapłonowy.-



Temat: Diesel - uruchamianie zimą
Diesel - uruchamianie zimą
Witam. Mam VW Passata 91, no i pojawiły się problemy z odpalaniem go teraz.
Filtr paliwa ma wymieniony tydzien temu, przebiegu 193 tys km, paliwa w
zbiorniku jest duzo. Akumulator jest nowy, swiece grzeją.
Pytanie, co mogę zrobić własnymi rekoma (bezkosztowo w miarę), aby było w tym
zakresie lepiej?



Temat: Kilka (dwa) pytań.
Kilka (dwa) pytań.
Witam
Na początek samochód VW PAssat 1,6 TD MR 1992 przebieg > 200 tyś. km.
Teraz pytania.
1. Czy zmienić olej z syntetyka (Mobil 1 5W50 wymieniam co 15 tyś. km ,
producent zaleca wymianę co 7,5 tyś km) na półsyntetyk jeśli silnik bierze
ok. 150 ml/1000 km? Podobno jeśli bierze olej to powinno się zmienić
na "gorszy" to przestaje brać. Mój mechani powiedział że półsyntetyk będę
musiał częściej wymieniać.
2. Podczas ostrego ruszania prawe przednie koło szarpie (sprawia wrażenie
jakby podskakiwało), a podczas hamowania wyczuwam wibrację tego koła.
Wymieniłem łożyska i tarcze hamulcowe. Sprawdziłem koła, zawieszenie i
półosie, są OK. Czy przyczyną może być piasta, czy może zużyty amortyzator
(różnica pomiędzy prawą a lewą stroną 17%)? Może to głupie ale mam wrażenie
że podczas 30 stopniowych upałów problem jakby zanikał albo był mniej
odczuwalny.
Z góry dzięki za odpowiedź.



Temat: piszcząca i zaświacająca sie kontralka oleju VW Pa
piszcząca i zaświacająca sie kontralka oleju VW Pa
Mam nietypowy problem. Po wymianie uszczelki pod głowica silnika 1800 w VV
Passat B3 zacząl sie nietypowy problem, zaczęla piszcaeć i świecic kontrolka
ciśnienia ojeju ale tylko przy prędkości w przedziale 60-80 km na godzine w
czasie jazdy przy rozgrzanym silniku. Zaczęła rosnąc temp. do ok 100 stopni
płynu chłodzącego. Wymieniono olej silnikowy dwa czujniki przy filtrze i
problem dalej.Sprawdzono ciśnienie na manometrze przy wolnych i 2000 tys.
obrotów było tylko ok. 0,2 za niskie niz max. Jak sie jechało samochodem do z
chwila gdy zaczynała najpierw piszczeć kontrolka a potem świecić zmniejszenie
obrotów powodowało jej powrót do normy, przy wzroście prędkości też tak samo
powrót do normy. Uszczelke wymieniano w renomowanym warsztacie.Ten sam
właściciel, warsztatu nie wie co sie mogło stać. Poprzednio nie było tego
problemu. Instalacje sprawdzano u elektryka i bez uwag. satn taki doprowadza
mnie do sytacji stresujących gdyż nadchodzi lato i co dalej. Za naprawę
uszczelki zapłaciłem sporo kasy i znajomi mnie mówia że kupiłbym po dolożeniu
paru stówek używany dobry silnik i po problemie , al co z tym co zapłaciłem
ok. 600,-/
Co za problem tworzy mnie ten mój Passat.



Temat: VW zeszegł na psy!
Pisząc że VW zszedł na psy celowo zapodałem taki watek by sprowokować Was do
dyskusji na temat trwałosci współczesnych samochodów.
A VW naprawdę opuścił się z jakością bo wsród uzywanych samochodów w młodym
wieku plasuje się gdzieś w Srodku tabeli.Nawet Skoda stoi wyżej bo przynajmniej
dokładniej montują plastiki wewnątrz samochodu.Czytając fora VW czesto piszą w
nich o trzeszczacych tworzywach,stukach i skrzypieniach w
zawieszeniu,przeciekających karoseriach czy problemach z elektronika itp.
Wady silników diesla i dwumasowych kół to czesty temat do rozmów.
Czy jest to powód do zadowolenia z jakości VW? Chyba nie.
VW wyrobił sobie markę na Golfach i Passatach pierwszych generacji.
Im wyższa numeracja tym gorsza jakosć.
Nie wiem jak Golf 6 ale Passat B6 to katastrofa jak chodzi o zawodność.Dlatego
nikt mi nie wmówi,że VW nadal produkuje samochody na najwyższym poziomie.



Temat: Rządy różnych państw wspierają Volkswagena
Cala ta pomoc i tak im to wiele nie pomaga. Phaeton nawet gdyby sprzedawal sie
tak jak sobie VW wymarzyl (a sprzedaje sie wyjatkowo kiepsko) nie mial szans na
siebie zarobic, podobnie jak fabryka w Draznie. Fabryka samochodow to nie
muzeum osobliwosci. Do tego kursy walut dzialaja na niekorzysc VW - dwa
najwieksze rynki po Niemczech - Chiny i USA staly sie znaczaco mniej oplacalne
po wzroscie euro wzgledem dolara. VW nie ma fabryki w USA i wiele aut importuje
do USA z Niemiec. Jedyne zaklady w Meksyku produkuja Golfy, Jetty i Beettle -
wozy niezbyt tu popularne (za male). Tuareg tez sie pewnie za szybko nie
zwroci, chociaz powinien sprzedawac sie niezle. VW daje odwloka w USA ze
wzgledu na slynne cewki (wg. najnowszych doniesien powinien uporac sie z tym
problemem do konca roku). Jezeli chodzi o jakosc to sa oznaki, ze firma chce
cos z tym zrobic: powolano specjalnego pelnomocnika do spraw jakosci.
Inwestycje w Bentleya i inne marki luksusowe to tez z finansowego punktu
widzenia niewypal (Ford tez stracil miliardy na markach luksusowych). Jedyna
nadzieja w nowym Golfie i Passacie oba zapowiadaja sie interesujaco ale
konkurencja tez nie stoi w miejscu. Do tego dochodzi slynna juz kanibalizacja.
VW ma za duzo modali opartych na kilku podwoziach - trudno jest przekonac
klientow, ze jeden jest inny od drugiego. Polityka firmy jest dosyc chaotyczna.
A szkoda, VW a szczegolnie Audi ma wiele zaslug jesli chodzi o technike
motoryzacyjna, czym sie rozni wyraznie od Fiata. VW powinien pozbyc sie Seata,
sprzedac Bentleya i Lamborghini, wycofac z rynku Phaetona (albo przechrzcic go
na Audi), zaczac eksportowac Superba do USA ale tylko z V6 (pod marka VW).



Temat: Niezawodny Passat:))
Witam! fachowcem nie jestem ,ale dziekuje za miłe słowa ;-) .wydaje mi sie
równiez ,ze nie ma ludzi do konca obiektywnych. moje osobiste doswiadczenia i
praktyka serwisowa z modelami VW nie sa pozytywne , moze stad wynika pewne
odchylenie w przeciwna strone.przyznaje sie bez bicia ,jednak nawet w tym
zakresie staram sie nie popadac w skrajnosci .ilosc akcji serwisowych nie
swiadczy o wysokiej jakosci produktów VW,dobrze ze chociaz sie do nich
przyznaja (czego np o niektórycjh włoskich producentach powiedziec nie mozna :
fiat/alfa). nie faworyzuje produktów innych marek ,bo z nimi nie jest wcale
lepiej (mam tu jednak na mysli producentów francuskich , włoskich ,innych
niemieckich i niektórych japonskich ) .. generalnie wiec z samym vw nie ma
wielkiego problemu ,oprócz jednej kwesti: 80 tys zł za pdstw wersje passata
1.6 8v!!!!! czy to peugeot 407 ,ford mondeo ,toyota avensis ,fiat croma
wszystkie maja lepsza cene wyjsciowa . jak tu nie polecac kupna np citroena
c5 ,jesli w za 80 tys zł kupujemy wersje 2.0 (140 KM) z lepszym niz w passacie
wykonczeniem wnetrza i kompletnym wyposazeniem ( welur wysokiej
jakoscio ,ksenony ,aluminiowe felgi,radio )wyposazony tak passat bedzie
kosztował ponad 100 000 zł . moim zdaneim ,VW wykreował sie na marke
prestizowa i tylko tym uzasadnia wysoka cene swych produktów... spadło
nawet ,trudne do opisania poczucie solidnosci (które niemiecki produkt dawał)
konsument decyduje o atrakcyjnosci towaru . rozsadnie jest wiec skupic sie na
tym co dostajemy za konkretne pieniadze(awaryjnosc,caena ,wyposazenie ) ,a
nie tym jaki wizerunek ma marka nan szym rynku :bo to najgorszy doradca .
Pozdrawiam Łukasz



Temat: Nie kupujcie VW psuje się na potęge !!!!
ja nigdy nie kupie
Ja nigdy nie kupie VW gdyz bardzo sie zrazilem Golfem II ktorego kiedys mialem.
Auto bylo strasznie awaryjne a gdy kupowalem pseudo fachowcy zachwalali VW jako
bezawaryjnego. Najwiecej problemow dostarczala mi elektryka ktora powodowala ze
w sumie dosc swieze auto regularnie nie odpalalo. Potem przesiadlem sie na
francuza co bylo dla mnie niezwykle korzystnym rozwiazaniem. Dosc spora
awaryjnosc VW zauwazylem u moich znajomych szczegolnie w nowych modelach (np.
Passat przednie zawieszenie bardzo nietrwale). W sumie glowne wady VW ktore
zauwazylem to spora awaryjnosc i wszechobecne trzaski we wnetrzu.



Temat: VW i Chrysler podazaja za Toyota..................
VW ostatnio rzeczywiscie nie ma dobrej passy. 1.8T napedza wiekszosc aut VW w
USA (A4, Passat, Jetta, TT). To moze byc gwozdz do trumny VW w USA. Ciezko im
sie bedzie z tego podniesc. Chrysler tez sie nie popisal. Ostatnio firma
wychodzi na prosta dzieki 300 i Magnum. To im na pewno nie pomoze, zwazywszy,
ze ten silnik napedza popularne modele - Sebring i Caravan miedzy innymi. Ale
Toyocie problemy z silnikami V6 jakos nie zaszkodzily. Sprzedaz i zyski ida w
gore. Toyota ma wieksze zyski niz GM, Ford i VW razem wziete.



Temat: Co mnie ciągnie do nowego Passata .
to wytlumacz mi siwy dlaczego vw golf od chyba zawsze z malymi przerwami jest
najlepiej kupowanym samochodem w europie sprawdz to wiem ze teraz tak jest na
pewno i to dotyczy prawie kazdego vw polo tez b dobrxze sie sprzedaje i passat
a trzeba przyznac ze vw nie jest tani mozna nawet zaryzykowac ze najdrozszy w
swoich klasach,trudno teraz znalesc samochod tanszy od golfa i to
odzwierciedlaja ceny aut uzywanych.problem z korozja dotyczyl samochodow w
latach 80 golf2 juz byl dobrze zabezpieczony a grubosc blachy nie do konca ma
znaczenie przy korozji tylko jakosc i zabezpieczenia.jesli chodzi o awaryjnosc
vw-enow to napewno nie doruwnuja japonczykom ale sa lepsze niz fiat i
francuzi,ani ford ani opel tez nie sa lepsi,znam sie na autach b dobrze,i kazdy
mechanik powie tobie o samochodach francuzkich nie najlepiej duza awaryjnosc
skomplikowane naprawy przez dziwne i niepotrzebne rozwiazania,moja dziewczyna
miala megane po tym samochodzie juz nigdy nie kupie francuzaz rozsadku



Temat: Citroen C5, czy jak reszta - VW, Audi, lub Opel?
No o ile z oplem czym fordem citroena porównać jeszcze można, to z VW już mniej
a z Audi to już w żadnym przypadku. Citroen nie sprawia problemów przez pierwsze
3-4 lata eksploatacji. Potem zaczyna się sypać. Francuzkie auta są dość
awaryjne, elektryka nie znosi wilgotnego klimatu. Citroeny są dość ekonomiczne,
bardzo komfortowe i przestronne. ALe jednak zawieszenie nie wytrzymuje na
polskich "drogach". Ford jest też raczej awaryjny, i jeszcze do tego mało
odporny na korozję, (poza fiestą) dużo pali. Części nie są wcale drogie jak
piszesz (no chyba że w ASO), ale na forda uwagi bym nie kierował. Opel jest
dobrym autem, tanim w eksploatacji, jakościowo przyzwoitym, ekonomicznym, ale
mniej komfortowym. VW jest droższy w użytkowaniu niż Opel, ale dużo lepiej
wykonany (ale z tego co piszesz to chesz poprzedni model Passata - jest dobry,
ale nie jest to najbardziej udana z generacji passatów, głównie niezbyt
zestrojone zawieszenie). Audi to już autko z górnej półki - nie do porównania z
wymienionymi. Zupełnie inna jakość wykonania, silniki niby tej samej
konstrukcji, co w VW, ale o zupełnie innej kulturze pracy, lepiej wyciszone.
Znacznie wyższy komfort jazdy, wysoka trwałość. No tylko ta cena... Ale myślę,
że warto kupić rok starsze Audi, bo wytrzyma i tak dłużej.




Temat: Volkswagen podbija Dżapan
kapitankloss1 napisał:

> Nie napisanie o calosci rynku powoduje wlasnie problem.

Jaki Ty masz problem . 14 000 wszystkich importowanych a z tego 3200 VW . Co tu
dodawać ?

> Chodzi o to ze nie ma co poruwnywac sprzedazy jednego samochodu (z 30+
> oferowanych przez Toyote w Japoni) do sprzedazy 12 modeli VW reprezentujacych
> WSZYSTKIE modele VW.

Jest sens porównywac jeden samochód bo toYota oferuje tylko ten jeden z importu .

>

> Absolutna kompromitacja Habudzik. Podtekst jest taki ze TOYOTCIE nie idzie
> sprzedaz a nie ze Avensis sie mniej sprzedaje niz Golfy, Lupo, Passaty, itd.

Ty to wogóle czytałeś ???
" Zagraniczne auta Toyoty cieszyły się powodzeniem u 755 klientów, o 8,5 proc.
mniej niż przed rokiem, co dało marce piąte miejsce i 5,2 proc. rynku."
Gdzie tu masz napisane że toYocie NIE IDZIE ????????????? Podano suchy az za
bardzo fakt i liczbe . Czego zmyślasz ?




Temat: SKODA SUPERB 2.8 V6
Gość portalu: Pepik napisał(a):

> to co tu niektorzy wypisuja nie za bardzo pokrywa sie prawda:
> Superb w cenie Passata: bzdura!

Gość portalu: Pepik napisał(a):

> to co tu niektorzy wypisuja nie za bardzo pokrywa sie prawda:
> Superb w cenie Passata: bzdura!

CZY CHCESZ PRZEZ TO POWIEDZIEĆ, ŻE SUPERB MA WIĘCEJ NIŻ PASSAT ZA TĘ SAMĄ CENĘ ?
JEŚLI TAK TO SUPERB MUSI BYĆ GORSZYM BARDZIEWIEM NIŻ PASSAT, BO INACZEJ ALBO
PASSAT MA PRZEGIĘTĄ CENĘ, ALBO SUPERBA SPRZEDAJĄ PO KOSZTACH.

SĄDZISZ, ŻE VW DOPŁACA DO SUPERBA ? JA SĄDZĘ ŻE NIE. I DLATEGO PODTRZYMUJĘ
ZDANIE, ŻE OBA WÓZKI Z TYM SAMYM WYPOSAŻENIEM KOSZTUJĄ MNIEJ WIĘCEJ TO SAMO - Z
DOKŁĄDNOŚCIĄ DO 1000-2000 ZŁ. A ŻE TY CZUJESZ SIĘ POKRZYWDZONY, ŻE KUPIŁEŚ
NOWEGO PASATA I MUSIAŁEM COŚ TAM DOPŁACAĆ ? NO CÓŻ - TO TWÓJ PROBLEM. OD
CZERWCA B.R. CENY PASATÓW SĄ TAKIE SAME JAK WCZEŚNIEJ ALE FIRMA DODAJE KILKA
DOŚĆ KOSZTOWNYCH DROBIAZGÓW W CENIE , M.IN. WSPOMNIANY PRZEZ CIEBIE KLIMATRONIK.

JESLI KTOŚ NIE WIERZY, NIECH POŚWIĘCI CHWILKĘ CZASU I ZAJRZY NA DOBRĄ STRONĘ
WWW.MOJEAUTO.PL
TAM MAJĄ WSZYSTKIE MODELE Z AKTUALNYMI CENAMI DEALERÓW ORAZ WSZELKIMI UPUSTAMI,
RABATAMI I INNYMI PIERDOŁAMI. WYSTARCZY PORÓWNAĆ I WSZYSTKO JASNE... ;-)

PZDR



Temat: Najlepiej sprzedajace sie auta w USA w 2004 roku
Marki europejskie daja ciala. Tylko VW z masowych europejskich producentow jest
obecny. Francuzi wycofali sie wiele lat temu. Fiat praktycznie nigdy nie
istnial poza Alfa Romeo, ktora wycofala sie z rynku jakies 20 lat temu (kiepska
jakosc). Najlepiej sprzedajacym sie autem europejskim jest VW Jetta. Jej
sprzedaz zreszta spadla gwaltownie. Jetta jest za mala na warunki amerykanskie.
Nowy model ma sie pokazac w tym roku - moze sprzedaz sie poprawi. Passat jest
bardziej odpowiedni ale i on jest najmniejszy w klasie sredniej. Poza tym
Passat z V6 kosztuje okolo $30k, a za ta cene mozna wybierac wsrod lepszych
aut - Infiniti G35, Acura TL i TSX, Subaru Legacy GT, Nissan Maxima itp. Superb
bylby dobrym autem na rynek amerykanski, gdyby zoferowali go za znosna cene.
BMW i Mercedes sprzedaja sie dobrze ale to klasa wyzsza i sprzedaz jest
znacznie nizsza. VW ponosi straty na rynku amerykanskim (ponad miliard $ w
zeszlym roku). Ciekawe, ze Toyota ponad 50% zysku uzyskuje na tym samym rynku.
Problem wynika z tego, ze VW oferuje w USA te same modele, ktore sprzedaje w
Europie, a to zupelnie inny rynek. Toyota za to oferuje w Europie inne modele,
a inne w Stanach.



Temat: który używany samochód wybrać? vw czy ford
Jezeli 1.8 to moglbyc tylko 1.8T 20V 150KM bo Passat z 2001 roku czyli B6 nie
wystepowal juz z silnikiem 1.8 20V 125KM,zastapil go 2.0 20V 130KM.Bralbym
Passata,mimo roznych opinniach o VW zdecydowanie wyzsza jakosc,mniejsza strata
ceny,lepsza odsprzedaz no i ktos tu kiedys pisal ze Mondeo z tych lat maja
jakies problemy z korozja w niektorych miejscach czego nie mozna zarzucic
Passatowi nawet 15-letniemu,jezeli jest bezwypadkowy.



Temat: Alfa kontra BMW-awaryjność
takie czsy,auta sie psuja
Witam! a nie daj Boze kupic model ,który dopiero wchodzi na rynek. moj ojciec
przez 2 lata meczył sie w ten sposób z Passatem B5 1.8 T. auto zakupione w 97
roku . okazało sie ,ze lakier jest za miekki na całej powierzchni pojazdu . po
3 miesiacach uzytkowania był tak porysowany ,jakby miał 15 lat. po 6
miesiecznej batalii na pisma , dealer zgodził sie na wymiane samochodu na nowy.
przyszedł drugi passat (rocznik 98 ) i znów problemy: niesprawna turbina(auto
miało o jakies 30 KM mniej niz poprzednik). wymiana elementu na nowy
załatwiła problem. pózniej to tylko pasmo drobnych usterek swiadczacych o
niedopracowaniu pojazdu. co 60 tys km padał przepływomierz ,ciagłe problemy z
centralnym zamkiem (auto np: nie otwierało drzwi kierowcy , co jest dosyc
uciazliwe ,przy zwykłej eksploatacji pojazdu ;-) , padła żarówka
ksenonowa ,silnik ma wade fabryczna (rurka doprowadzajaca olej do turbiny jest
umieszcona za blisko głowicy i osadza sie nagar ,jesli regularnie nie czyscisz
rurki (co 70000 -100000 km) ,to zamyka dopływ oleju i zaciera turbine , liczne
akcje fabryczne (np wada fabrycznego haka , wadliwy podobno wypadał w czasie
jazdy z przyczepa!!!!!!!!!!!!!) itd itd ,moznaby długo wymieniac. . co ciekawe
VW nie spieszył sie z poprawa typowych przypadłosci, dopiero w modelu po
faceliftingu w 2000 r poprawiono fabryke( po 4 latach produkcji!!!!!!) czasy
trwałych i dopracowanych aut mineły bezpowrotnie ,klient nowego modelu staje
sie dosłownie królikiem doswiadczalnym . smieszy mnie wiec jak ktos mówi ,ze
alfy sa awaryjne . bo niby z czym lepszym mielibysmy porównac włoski produkt ?
Pozdrawiam Łukasz




Strona 1 z 3 • Znaleźliśmy 223 rezultatów • 1, 2, 3